<セラを改造しよう>

改造no.82/セラのサイドブレーキノブをメッキに交換する（小技）・（By ぴえ＠001 ）

セラのサイドブレーキノブ、プラスチック製です。
ほかのトヨタ車を見ると、メッキ製のノブを発見！
これをセラにも流用できるかも！？と思って部品を購入して試してみたので紹介したいと思います。

作業に自信がない方は、ショップやディーラー等で作業をお願いしてください。

作業内容

	今回用意した部品です。 パーキングブレーキリバースロッドノブ トヨタ品番　46217-53010 定価　189円 （2005年5月時点での価格） （写真は5個ありますが、1個の価格です）
	セラを安定したところに止めます。 間違えてでも坂道等に止めると危険です。
	写真がセラの純正サイドブレーキノブです。 この純正ノブを外します。 逆時計回しにて外します。固い場合はタオルを巻いてペンチ等で回すと楽に外せます。
	外すとバネが出てきます。このバネはそのままにしておきます。
	純正のサイドブレーキノブとメッキ製ノブと比較してみました。
	用意したメッキ製シフトノブを時計回しで取り付けて完成です。

（スピンターンノブをセラに装着）

	こちらは製品名は「スピンターンノブ」 アルミ製です。トヨタ用を購入。 サイドブレーキノブ取り付けネジサイズが、 M5ピッチ0.8、グリップ内径が14ミリ以上であれば 付ける事が可能ですので、セラでも大丈夫です。 純正サイドブレーキノブを外して交換します。 本来の目的は、ドリフト用です。
	装着した写真です。 装着方法は簡単です。 純正のノブを回転させて外します。 本当は、中のバネを外しておくのですが、 ドリフトはしないので（笑）バネはそのままにしてます。
	写真は青色タイプです

完成

作業時間は約10分で完成です。

純正サイドブレーキノブ

メッキ製サイドブレーキノブ装着例

さすがトヨタ純正部品！
まるで元から付いていたような仕上がりです。
言われないと気が付かない小技ですが、付けた本人が満足(^^)v
189円で自己満足できるのですからお買い得部品ですよね！

作業、取り付け時の注意

Copyright clubSERA 2002. All rights reserved.