改造no.72/セラの後期ガソリンキャップを交換する

<セラを改造しよう>　

改造no.72/セラの後期ガソリンキャップを交換する・（By　ぴえ＠001 ）

中期～後期型セラのガソリンキャップを交換する方法を紹介します。
（前期型の方すみません、前期は形状が異なるためにこの改造は出来ません）

中期～後期のセラからプラスチック製のガソリンキャップになりました。
このキャップ、現在のトヨタ車のほとんどの車種と共通部品なのです。
そこで、ほかのトヨタ車ではマイナーな改造？である、リード付きのガソリンキャップ交換方法を紹介します！
（トヨタ純正部品流用の小技です）

　作業内容

今回用意したもの

（CAP ASSY. FUEL TANK）
今回用意したトヨタ純正のガソリンキャップです

品名　フューエルタンクキャップASSY

品番　77300-28010

定価　1691円

なんとこれ、輸出用セリカ（ZZT23#系）のパーツらしいです。

このようにワイヤーが付いています

そのままでは芸がないので、セラステッカーを自作して貼ってみました。

早速取り付けてみました。
さすが汎用性があり、交換が簡単です。すぐに終了しました（笑）

さあ、ワイヤーを蓋に固定するのですが、、、セラの場合どこにも穴がありませんでした。

最近のトヨタ車を見ると、このワイヤーを固定する穴がどこかにあるのですが、、、

（このワイヤーを蓋に付ければ、セルフスタンドでも蓋を忘れることがありませんね）

本来なら、蓋にドリルで穴を開けて固定する方法を選ぶべきですが、私はワイヤーをカットしました。
（せっかくのワイヤー付きガソリンキャップの意味がありませんが）

これですっきりしました。

　完成図

キャップを交換するだけですので、1分で完了です（笑）
（セラステッカー制作の方が時間かかりました）

これで給油の度に、ついニヤリとしちゃうかも！？
開け閉めは新品のせいかも知れませんが、セラ純正に比べて少し堅めに感じました。

写真に写っているガソリンキャップハンガーの紹介はこちらです

写真に写っているステッカーはレクサス用純正インフォメーションステッカーです。
アメリカトヨタで購入（約1ドルぐらいと安かったです）

また、トヨタ純正部品を流用する方法がもう1つありますので、
そちらも部品が届き次第、ご紹介したいと思います。

TRD製ガソリンキャップカバーの装着例はこちら

（参考：純正のガソリンキャップ）

前期型の形状
（鉄製のキャップです）

中期～後期型の形状
（プラスチック製になりました）

前期の鉄製キャップと中期～後期のプラスチック製キャップは互換性がありません！ご注意ください。

おまけ
セラのガソリンキャップの蓋に貼ってある純正ステッカーです

品名　フューエルコーションプレート
品番　74579-30011
値段　179円（2004年12月の価格）
汚れてしまったり、剥がれてしまっている方、新しく買って張り直すのも手です。

　作業、取り付け時の注意

＜注意＞
作業ならびに取り付けに関しては、自己責任でお願いします。
ガソリンキャップをきちんと装着しないと引火の危険もありますのでご注意ください。

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今回用意したもの（CAP ASSY. FUEL TANK）	今回用意したトヨタ純正のガソリンキャップです品名　フューエルタンクキャップASSY 品番　77300-28010 定価　1691円なんとこれ、輸出用セリカ（ZZT23#系）のパーツらしいです。
	このようにワイヤーが付いています
	そのままでは芸がないので、セラステッカーを自作して貼ってみました。
	早速取り付けてみました。さすが汎用性があり、交換が簡単です。すぐに終了しました（笑）
	さあ、ワイヤーを蓋に固定するのですが、、、セラの場合どこにも穴がありませんでした。最近のトヨタ車を見ると、このワイヤーを固定する穴がどこかにあるのですが、、、（このワイヤーを蓋に付ければ、セルフスタンドでも蓋を忘れることがありませんね）
	本来なら、蓋にドリルで穴を開けて固定する方法を選ぶべきですが、私はワイヤーをカットしました。（せっかくのワイヤー付きガソリンキャップの意味がありませんが）
	これですっきりしました。