<セラを改造しよう>

前期のセラは集中ドアロックは非装備です。とても不便です。
運転席と助手席を片方ずつロックしないといけません。
そこで市販のワイヤレスドアロックを取り付けてみます。

今回は一番大変なドアへのモーターの取り付けを紹介します。

ドアの内装を外します。

詳しくはこちらのページへ セラの修理＞ドアの分解

モーター（ドアロックモーター）を用意します 正式名は「」というみたいです。 写真はVIPER製の524N

ドリルを用意します。 開ける穴の位置は下の写真を参考にしてください。

モーターを取り付けます。 ドアの一部にモーター固定の穴を開けます。 モーター固定は2つのビスで行います。 開けた穴は錆びないように加工しましょう。

モーターの取り付け位置は左の写真を参考にしてください。

鍵を開け閉めをすると、動く棒があります。 この棒にモーターを付けて、モーターで 動くようにします。 写真のような部品で棒に固定します。 （部品はモーターに付属してます） この固定が大変です。 ずれて固定を行うと、ロックできるけど、アンロックできなかったりします。

金具の取り付け部のアップです

配線を車内に回します。 ドアの内側を通して、車内に引き込みます。 見えないようにキレイにするのがテクニックです。

モーター配線をキーレス本体に接続します。 キーレス本体の配線は、機種事に異なるので説明はしません。 普通は配線は、バッテリー、マイナス、ACCです。配線を取るのはバッテリーから直接取る人も多いですが、ピエはオーディオから取りました。

これでリモコンにより、アンロック＆ロックが可能になります。
ドアの内装を戻す前に、リモコンで鍵の開け閉めができるか確認しましょう。
内装を戻してから、動作しないのを気づいても作業が大変です。

キーレス本体の取り付けは1時間もあれば終わります。
しかし、大変なのはモーターの取り付けです。
（ドアへの穴開けと、配線の引き回しです。穴開けにはドリルが必要です）

作業ならびに取り付けに関しての注意！

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