2002年の春に譲っていただきました。
前期、ライトターコイズマイカメタリック、SLS、MT、なんとABS付き4輪ディスクブレーキです。
リヤが事故で大きく凹んでいる状態で、すでに抹消登録してありました。
こんな状態ですが、オークションで落札しました。
なんとこのセラ、純正オプションが満載でした。それが欲しくて落札。
このセラからゲットできた純正オプションは、、、、
・フォグランプセット
・ピラースポットライト
・ドアカーテシランプ
・イグニッションキー照明
・トランクマット
・プロテクションモールセット
こんなにありました(^.^)
他にも「インパネトレイ」「コンソールボックス」が付いていた形跡がありました。
このホームページを通して、前のオーナー様が掲示板に書き込みをしてくださいました！
こんなところで前オーナー様と会えるとは！( ･_･;)
色々と2号についての情報を教えていただけました。
ちなみに前オーナー様、今もセラを買って乗ってるのと事です(^^)
さて、このセラですがドアのショックが新品で、開けると上まで上がります。
しかも室内がめちゃキレイです。
クラッチも新品に交換したばかりとの事です。
前のオーナーは大切に乗っていたみたいです。
タイミングベルトも交換済みでした。エンジンの調子はかなり良いです！
MT、SLS、4輪ディスクのABS付きはかなり貴重だったので保管しておきたかったのですが、
駐車場の問題で手放す事にしました。
手放す前に、保管しておきたいパーツはすべて外しておきました。
主に室内の内装を外したところ、部屋が内装でいっぱいに、、、。内装は大きかったです。
でもこの作業のおかげでセラを解体する技術？が拾得できました。
すべての内装が外せます（ダッシュボードも外してみました）
分解作業
まずはヘッドライトの取り外しです
サイドウインカーも外しました
 ノーマルの状態です |
 ヘッドライトとグリル取り外し |
 ウインカー取り外し |
 このセラは残念ながら、リヤが事故にあってます。 リヤテールを外しました |
 車体番号です。 10734なので、前期の最終ぐらいの生産でした |
次は内装を外していきます
 外せるものは、全部外しました |
 ダッシュボードを引っ張ってみての撮影です |
 中はこんな感じになってます |
 ドアの内装を外していきます |
 このあと、ドアステー、パワーウインドウも外しました |
 サイドブレーキ周辺もすべて取り外し |
 天井部のところです。 |
最後にぴえセラ1号とツーショットで撮影しました。
どちらも良い色です！
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