セラに関するFAQをまとめてみました。

FAQ No.13「セラに付く他社製パーツ」

このページではセラに付くパーツの紹介ですが、ほかのクルマと共通のパーツの紹介です

・サイドウィンカー
・エアーフィルター（エアクリ）
・タワーバー
・クイックシフト
・ブレーキパッド
・HID
・足回り
・シフトノブ
・ペダルカバー
・ハンドルボス
・エンジンスターターハーネス
・コンソールボックス
・ラジエターキャップ
・オイルキャップ
・オイルフィルター
・L.S.D
・クラッチカバー
・エキマニ

サイドウィンカー

セラのサイドウィンカーは他のトヨタ車と同じサイズです。
その為、市販のサイドウィンカーも以下の適合車種用なら装着できます。

アリスト（ＪＺＳ１６１）、ハリアー（ＭＣＶ１０Ｗ，ＭＣＶ１５Ｗ）、カルディナ（ＳＴ１９０Ｇ）、ＲＡＶ４（ＳＸＡ１０Ｇ）
ビスタ、カムリ（ＳＶ４１）、カレン（ＳＴ２０８）、セラ（ＥＸＹ１０）、スープラ（ＪＺＡ８０）
セリカ（ＳＴ２０２）、レビン、トレノ（ＡＥ１０１，ＡＥ１１１）、カリーナＥＤ、EXIV（ＳＴ２０５，ＳＴ２０２）
サイノス（ＥＬ４４）、ノア（ＣＲ／ＳＲ４０，５０Ｇ）、スパシオ（ＡＥ１１１Ｎ）、ラウム（ＥＸＺ１０）

上記のように、色々なサイドウインカーが販売されています。

セラのエアーフィルターは一部のトヨタ車と一緒です。 セラと同じ適合車なら装着可能です。同じ適合車種は以下の通りです。 「EP82.EL41.EL43.EL45」　純正品番17801-11050 スターレット　EP8# 89年12月-　エンジン型式　4EFE.4EFTE サイノス　EL44 91年1月-　エンジン型式　5E# ターセル・コルサ・カローラ２　EL4# 90年9月-94年8月　エンジン型式　4EFE.5E# ターセル・コルサ・カローラ２　EL5# 94年9月-　エンジン型式　5E# 上記の車種用に、色々なメーカーから販売されています。 ・TRD エアフィルター　品番17801-EP800　定価9000円 ・トムス　スーパーラム　品番17801-TSP01　定価6500円 ・HKS　スーパーフィルター　品番1506-ST007 ・ブリッツ　ブラックパワーフィルター　品番BT-39 他にもFET、SARD、、、いろいろとあります。 TRDの場合・・品番17801-EP810　定価9500円

TRD製のエアーフィルターです

「エアーフィルターの交換方法」
エンジンルームの左奥、助手席側にある黒い箱がそうです。
クリップで付いているので、クリップを外して交換するだけなので簡単です。

FET製のタワーバーに関しては、下記の車種と共通でした。
対応車種「カローラ、ターセル、コルサ、カリブ、カリブ（EL-41、43、51、53）、サイノス（EL-44、52、54）セラ（EXY-10)」

GAB製のタワーバーに関しては、下記の車種と共通でした。
GABストラットタワーバー　STF139　「サイノス（EL-44、52、54）、セラ（EXY-10)」
型番 STF139
価格 18000円

CUSCO製のタワーバーは、EL44サイノスと共通でした。
ただし、サイノスβのABS付き車は一部削らないと付かないみたいです。
セラのABS付きも、ABSのホースを下側に押して装着しないとだめでした。
型番 167 510A
価格 12000円

写真はCUSCO

社外品フロントタワーバー装着レポートはこちら

メーカーによってタワーバーの形状が違うので、他のメーカーのタワーバーがセラに付くかどうかは未確認です。
またEPスターレット純正タワーバーの取り付けレポートもございます。

リヤタワーバーに関しては、スターレット用が装着できますが、セラの内装に加工と、タワーバーの一部をカットする必要があります。
取り付けレポートはこちらをご覧下さい。

リヤタワーバー装着例（タワーバーの一部をカットしてます）

TRDのクイックシフトを見ると、
「スターレット、サイノス、セラ、ターセル・コルサ・カローラ2用」と書いてありました。
EP82、EP91、EL4#/5#、EXY10はTRDクイックシフトが共通みたいです。

参考＊
TRDクイックシフト
型番　33530-EP800
定価　26000円（TRDシフトノブ付き）

シフトストロークを短くすることで、素早いシフトチェンジが可能になります。
純正のフニャフニャ感が無くなり、しっかりシフトチェンジが出来るようになります。
別名、ショートストロークシフトともいいます

写真は社外製のパッドです 赤のパッド：winmaxのAset 青色のパッド：エンドレスNA-S 緑色のパッド：プロジェクトμN5000

フロントはディスクなので、以下の車種と共通のパッドを使用してます。
(結構トヨタ車で共通の車種が多いです)

スターレット
EP82（ABS有り）EP82（GT）EP85.EP91(ABS有り)EP91(グランツェV)
NP80(ABS).NP90(ABS)
ターセル、コルサ、カローラII
EL30.41.51.EL31.EL31(TURBO).EL43.45.53.55.NL30.40.50
サイノス
EL52.EL54.EL44
ラウム
EXZ10.EXZ15
カローラ・スプリンター・レビン・トレノ・セレス・マリノ
AE80.AE82(R DISK).AE91.AE92.AE101など
カローラスパシオ
AE111.115N
スプリンターカリブ
AE95G.111.114.115.AE111G
セリカ
AT160.ST160.ST162(ABSなし).ST162C（コンバーチブル）.ST163
MR2
AW10.AW11
コロナバン
ET176V.CT176V
カリーナ
AT150.151.160.ST150.162.CT150.AT171.170.ST170.CT170など
カリーナED
ST160.162.163.180.181
カリーナ、カルディナバン
ET176V.CT176V.CT196V.ET196V
カムリ・ビスタ
SV10.11.20.22.CV10.11.20

オプションのABS付きの場合はリヤはディスクなので、以下の車種と共通のパッドを使用してます。

スターレット
EP82（ABS有り）EP82（GT）EP85.EP91(ABS有り)EP91(グランツェV)
NP80(ABS).NP90(ABS)
ターセル、コルサ、カローラII
EL30.41.51.EL31.EL31(TURBO).EL43.45.53.55.NL30.40.50
サイノス
EL52.EL54.EL44

クエストパワー　セラ用HIDキット(4500K)　定価48000円
クエストパワー　セラ用HIDキット(6000K)　定価58000円
クエストパワー　セラ用HIDキット(8000K)　定価68000円

ライトに関しては→FAQ>セラのライト

MT・・・M12 X P1.25　（ピッチ12φ×1,25mm）
　　　　トヨタ、日産（一部）、スバル、ダイハツ、スズキ等共通サイズです。
　　　　このサイズは限りなく種類が売ってますので、自分に合うシフトノブを探してみてください。
　　　　MT用は、形（球状、棒状）、素材（チタン、皮）など、色々と種類があります。
　　　　交換方法＊半時計回りにノブを回転させれば外れます。
AT・・・最近のコラム式ATやゲート式AT用はほとんど合わないと思います。
　　　　O/D（オーバードライブ）付きのATシフトノブで、トヨタ車用の縦15×横23のサイズ用なら付きます。
　　　　NAPOLEXのLEVOCシリーズ「ハイブリッドノブ・Ｏ／Ｄ付き　オートマティックノブ」
　　　　NAPOLEXのLONZAシリーズ「ビレットATノブシリーズ」など。
　　　　http://www.napolex.co.jp/
　　　　注意＊ATの場合はODケーブルに注意して交換してください。

写真はATのシフトノブを交換した例です。

参考
純正シフトノブ「フロアシフトレバーノブ」　AT(前期の内装2色、後期1色)　定価2850円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MT(前期の内装2色)定価1910円　（後期）1730円

参考2
ATシフトノブ適合車種（トヨタには大きく2種類あります）
TOYOTA-A（サイズが15φ）
スターレット（９６．１〜）ターセル・コルサ・カローラ２（９４．９〜）カローラ・スプリンター（９１．６〜）カローラワゴン（９５．５〜）
サイノス（９５．９〜）スパシオ（９７．１〜）カリブ（９５．８〜）セリカ（８９．９〜）
カリーナＥＤ（９３．１０〜）コロナ（９２．２〜９６）コロナエクシブ（８９．９〜）
プレミオ（９６．１〜）カレン（９４．１〜）カムリ・ビスタ（９０．７〜）カルディナ（GT-Tを除く）（９６．１〜）
グラシア（９６．１２〜）セプターワゴン（９２．１１〜９６）セプターセダン（９２．１１〜９６）
ウインダム（９１．９〜９６．８）ラブ４（９４．５〜）マーク２クオリス（９７．４〜）
プラド（９６．５〜）カリーナ（９６．８〜）

TOYOTA-B（サイズが15*23）
スターレット（８４．１０〜９６．１）ターセル・コルサ・カローラ２（８６．５〜９４．９）
セラ（９０．３〜９５．１０）カローラ・スプリンター（８７．５〜９１．６）サイノス（９１．１〜９５．７）
カリブ（８４〜９５．８）カリーナ（８４〜９６．８）カリーナED（８５．５〜８９．９）コロナ（８３〜９２．２）
セリカ（８５．５〜８９．９）ビスタ・カムリ（８６．８〜９０．７）スープラ（８６．２〜９３．６）
ハイエース（８３〜）ライト・タウン・マスターエース（８３〜９６．１０）プラド（９０．４〜９６．５）
ランクル７０（９０．４〜）ランクル８０（８９．１０〜）ランクル１００（９８．１〜）
メガクルーザー（９６．１〜）カルディナ（９２．１１〜９５．１２）

TOYOTA-C
セルシオ（UFC10系）

写真はAT

写真はMT

自分で交換した時の作業手順はこちら→セラを改造しよう＞ペダルカバーを取り付ける

写真はDAIKEI製（セラ用） daikei製　 型番　119 （TS-11と記載されている場合もあり） ナルディステアリング、モモステアリングの両タイプに使える汎用タイプ（ユニバーサルボス）です。

対応車種は下記表をご参照ください。

車種	年式	型式
エスティマ	Ｈ2.5-3.12	TCR11、20、21系
カリーナＥＤ 4WS	Ｈ1.9-7.8	ST180、190、200系
カルディナ	Ｈ4.11-8.1	ST190、200系
カローラ/スプリンター	Ｈ1.5-7.10	AE、EE、CE90、100、110系
カローラＦＸ	Ｈ4.5-	AE100系
コロナＥＸＩＶ	Ｈ5.9-8.8	ST190系
サイノス	Ｈ3.1-7.9	EL40系
スープラ	Ｈ2.8-5.5	GA70、80系
スターレット	Ｈ1.12-8.1	EP80系
セラ	Ｈ2.3-7.12	EXY10系
セリカ 4WS	Ｈ1.9-7.8	ST180、190、200系
ターセル/コルサ /カローラ2	Ｈ2.9-6.10	EL40系

<上記、エアーバッグ車除く>

詳細はメーカーホームページをご参照ください。
daikeiホームページ　http://www.daikei-s.co.jp/bosstop.htm

＜以下、ほかのメーカーのボスの適合です＞
HKBスポーツ
品番　OT-48C（隙間が隠せるスライド式ラバーボス）
適合車種　スターレット，ターセル，コルサ，カローラ�U，サイノス，セラ，カローラ，スプリンター，カローラＦＸ，セレス，レビン，トレノ，
マリノ，カリーナＥＤ，コロナエクシブ，セリカ，ＭＲ−２，ビスタ，カムリ，セプター，スープラ，カリブ等

写真はHKBスポーツ製（セラ用）

ナルディ用ボス
品番5008
スターレットＥＰ８＃（Ｈ１．１２〜）セラＥＸＹ１０（Ｈ２．３〜）ターセル　コルサ　カローラ�UＥＬ４＃（Ｈ２．９〜）サイノス（Ｈ３．３〜）カローラＦＸ（Ｓ６２．５〜）カローラ９＃　１０＃スプリンターシエロスプリンターカリブ（ＡＥ９５Ｇ）ＭＲ２　ＳＷ２０（電動パワステ無し）カリーナ（１７＃系）カリーナＥＤ　セリカ（Ｓ６０．８〜Ｈ１．８）ＳＴ１８＃　７０スープラ　コロナ（１７＃　１９＃）コロナクーペ（１６０系）コロナエクシブ（１８０系）カルディナ（１９０系）カムリビスタ（Ｓ６１．８〜Ｈ６．６）８０　９０系マーク�Uチェイサークレスタ　２０ソアラ　１００系ハイエース　１００系ハイラックス　１３０系ハイラックス　ランクル８０系　以上のうちＴＥＭＳ　オートドライブ等を除く

写真はNARDI製（セラ用）

ステアリング交換には、純正ステアリングを外すのに工具が必要となるため、
ピエはステアリングを購入したショップで作業を頼むことができます（工賃500〜1000円ぐらい）
ちなみにボスも、ショップによって値段が違うのでチェックしてみてください。
自分で交換した時の作業手順はこちら→セラを改造しよう＞ステアリング交換

ターボタイマーを接続するハーネスは、他社車種と一部共通です。 FET タイマー車種別ハーネス　型番302/16　トヨタ車8P　定価1700円 スターレット89/12以降 ターセル系90/9以降 カローラ系91/6以降 セラ90/5以降 コロナ92/1以降 エスティマ90/5以降

スターボの場合
セラ用のハーネス番号は「AT-022」4800円
AT-022は、以下の車種に対応してます。
エスティマ（ルシーダ・エミーナ含む）TCR1#.2#.CXR1#.2#
カリーナED/コロナエクシヴ　ST20#
カルディナ　ST19#
カレン　ST20#
カローラ/スプリンター（レビン・トレノ）AE10#.CE10#.EE10#
カローラFX　AE10#
カローラセレス/スプリンターマリノ　AE10#
カローラ2/ターセル/コルサ　EL40#.NL40#
グランビア　RCH1#.KCH1#
グランドハイエース　VCH1#.KCH1#
コロナ　ST190
サイノス　EL44
スープラ　A80
スターレット　EP8#.NP8#
セリカ　T20#
ハイエースレジアス　H4#
マーク2/チェイサー/クレスタ　X9#

ラジエターキャップは、トヨタNタイプ用のものがセラにも使用可能です。

TRD　トヨタNタイプ用　品番16401-SP030　定価3000円
トムス　ハイプレッシャーラジエターキャップ　タイプA　品番16041-TAE10　定価2800円

これ以外にも色々なメーカーから販売されています。
例＊TRD、BLITZ、トムス、などなど
TRDの場合・・品番16401-SP030　定価3000円
写真がBLITZ製ラジエターキャップ

ハイプレッシャーラジエターキャップの目的
　開弁圧をノーマルより高くすることで、冷却系圧力をアップします。
　冷却水の沸点がより高まり、サーキット走行などのハードな状況でのオーバーヒートを防止します。
　普段の待ち乗り等のみのクルマでは、エンジンルームのドレスアップとしても交換するヒトが多いようです。

ネジ式

ワンタッチ式

写真はTRD のオイルキャップです。 品番12180-SP000 定価9800円

オイルフィラーキャップを社外品に交換した紹介はこちらです

4E-FE.4E-F.4E-FTE.5E-FE.5-FHE.1NZ-FXE.4A-FE
1NZ-FE.2NZ-FE.1SZ-FE.5A-F.5A-FE.3S-FE.3S-FSE.3S-GE.1ZZ-FE.4S-FE.5S-FE.4A-GEU(~87.5)
4A-GELU(~87.9).4A-GZE(AW11~87.9).7A-FE

（セラ、スターレット、サイノス、カローラ、スプリンター、カローラ2、ターセル、コルサ、
　カルディナ、カリーナ、セプター、マーク２、チェイサー、クレスタ、タウンエース、ライトエース、
　ライトエースなど）
（年式、形状等で使用するエレメントが異なりますので、詳しくはディーラー等で確認してください）

純正部品番号　90915-10003

純正以外でもいろいろなメーカーから販売されています。
TRDの場合・・・品番90915-SP000　定価2500円

・後付けL.S.D.
TRD　セラ用L.S.D.　品番41301-EP703　定価85000円

「品番41301-EP703」の適合車種を見ると、以下の車種と共通のようです
ヴィッツ
NCP10
プラッツ
NCP12(M/T)
スターレット
EP71.EP71ターボ.EP82（ターボ以外）.EP91(ターボ以外)
ターセル、コルサ、カローラII
EL41.43.5＃
サイノス
EL52.EL54.EL44
カローラ(2WD)
NZE120

＊参考
TRD　セラ用クラッチカバー　品番　31210-NP110　定価25000円
TRD　セラ用クラッチディスク　スポーツフェーシング　品番31250-AE852　定価17000円
TRD　セラ用クラッチディスク　メタルフェーシング　品番31250-TA462　定価34000円

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