140<>2002/11/30(Sat) 01:44:47<>ふう<><>関西（できれば大阪）で…<>はじめまして！今、セラに乗り換えようと考えている最中なんですが
中古車を買う上で、色々と不安があります。
できれば、関西でセラに詳しいおすすめ車屋さんを教えて下さい。
お願いします〜。。。<><>0<><>0<>o/9Lm2hytQxo2<>220.42.8.1::0:::::<>1038588287<><>
159<>2002/12/02(Mon) 02:23:16<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 関西（できれば大阪）で…<>ふう様
Club SERAへようこそ！(^^)
関西ですか、、。すみませんぴえは関東なら分かるのですが、
関西のセラ中古屋は知識がありませんm(__)m
カーセンサー等の中古雑誌をみて、セラが複数台おいてある中古屋なら
もしかしてセラにも強いかもしれませんよ！
良いセラが見つかるといいですね！<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>140<>oeccHaDJNZnvU<>218.43.93.165::0:::::<>1038763396<><>
164<>2002/12/02(Mon) 04:31:26<>りすと<><>Re[2]: 関西（できれば大阪）で…<>関西といえばガレージＧ５がある場所じゃなかったでしたっけ？
２回ほど注文したことがあるのでたしか関西だったとおもうんだけれど(・_・;)
あまり自信ないなあ。。。詳しい！よりも大切に保管してくれてる車屋のほうが大切かもしれませんね(*⌒ー⌒*)良いせらっぴを見つけて大切にしてねっ(￣▽￣)<><>30<><>140<>ooyetVJdfRMDc<>219.108.137.167::0:::::<>1038771086<><>
166<>2002/12/02(Mon) 12:49:36<>しの<>sino@chem.osakafu-u.ac.jp<>Re[3]: 関西（できれば大阪）で…<>はじめまして、堺市でセラに乗っているしのと言います。
私は、関西では有名な8710（ハナテン）で探してもらいました。
たしか、エアコンは１年保証がつきましたよ。
今はスターレットのチューニングで有名なウィルパワーサプライで、
お世話になっています。たぶんセラは私だけです。
http://www.zep-rm.com/
参考までに。
では。<><>45<><>140<>oqqjYKiEu1c7.<>219.108.128.134::0:::::<>1038800976<><>
169<>2002/12/03(Tue) 00:17:54<>ふう<><>色々な情報ありがとうございます。<>ぴえさん、リストさん、しのさんありがとうございます。
ガレージG5さんに一度行ってみます。大阪のセラオーナー少ないみたい
ですね。。。セラ買ったら御報告しますんで、その時はよろしくお願いします。<><>60<>1<>140<>oIyduthlc9Jy2<>220.42.8.2::0:::::<>1038842274<><>
170<>2002/12/03(Tue) 01:57:44<>ＢＥＥ<><>Re[1]: 関西（できれば大阪）で…<>昨日京都に行ったとき、１号線沿いのTAX洛南というところで黒いセラが売られてました。
価格は２０やったか３０やったか。
横目でちらりと見ただけですが、実は自分のセラ以外にお店で見たセラは初めてだったのでちょっと興奮しました（笑）。
<><>15<><>140<>oic2BmMf4BLjM<>218.228.109.185::0:::::<>1038848264<><>
173<>2002/12/03(Tue) 17:45:44<>ふう<><>Re[2]: 関西（できれば大阪）で…<>BEEさん貴重な情報ありがとうございます。TAX洛南電話してみました。
近日中に見に行く予定です。あー早くセラに乗りたい！<><>30<><>140<>o4tDHE79IL7B.<>210.255.34.9::0:::::<>1038905144<><>
189<>2002/12/07(Sat) 09:53:57<>よ〜いち<><>Re[3]: 関西（できれば大阪）で…<>僕も関西でセラに乗っていますが
買ったのはヤフオクだったので見事にハズレを引いてしまいました
（なんと！エンジンオイル漏れ〜〜）
まぁ、それでもタナボタで着いてきたABSに目がくらみ
購入！そのあと修理して乗り続けてますが、
MTセラへもうすぐ乗り換えます。
(しかも、また個人売買で。今度は高年式に目がくらみました(^_^；)
買うときはお店での状態も大切ですが
古い車のなので壊れて当然なので壊れても安心なように
きちんとした保証のあるお店で買うのが良いと思います
トヨタのgazooで検索したトコロ
ちょっと足をのばして名古屋の方に行けば
ディーラー中古車でもセラを扱っているところがあるので
安心という面からすればこーいうところで買う方が良いかも？？
<><>45<><>140<>pLrW5CB6coCVg<>218.126.48.61::0:::::<>1039222437<><>
196<>2002/12/09(Mon) 00:30:27<>ふう<><>Re[4]: 関西（できれば大阪）で…<>BEEさんに教えてもらったTAXに行ってきました。
…そして、なんと！契約しちゃいました。
これで念願のセラオーナー（＾＾）
ナンバーが取れ次第また御報告します。
みなさんありがとうございました。<><>60<><>140<>pt8wk04DU10F6<>220.42.8.14::0:::::<>1039361427<><>
197<>2002/12/09(Mon) 00:50:44<>ＢＥＥ<><>Re[5]: 関西（できれば大阪）で…<>あ、買っちゃったですか！？
ようこそ痛痒くも素晴らしい「こっちの世界」へ（笑）。
１０年以上前の車ですのでいろいろあるかと思いますが、ふうさんがステキな
セラライフを送れますように。
納車レポ、楽しみにしてますですよ。
<><>75<><>140<>pueeNCPVSO9dk<>218.228.109.185::0:::::<>1039362644<><>
199<>2002/12/09(Mon) 13:39:45<>しの<>sino@chem.osakafu-u.ac.jp<>Re[6]: 関西（できれば大阪）で…<>よかったですね。
大阪でセラのりが増えると思うと非常にうれしいです。
この時期、セラはガラスがよく曇りますし、
夜はライトが非常に暗いので、
運転には気をつけてください。
では。<><>90<><>140<>pr89e5p1onjiU<>219.108.129.64::0:::::<>1039408785<><>
206<>2002/12/10(Tue) 00:59:50<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[5]: 関西（できれば大阪）で…<>ふう様
契約、おめでとうございます！＼(^^)／
ついにセラオーナーですね！
購入後もClub SERAホームページが役にたつとうれしいです。
ぜひ納車が済んだら感想を聞かせてくださいね(^^)V
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>75<><>140<>p2N/GMJ8AorjI<>218.43.94.1::0:::::<>1039449590<><>
242<>2002/12/21(Sat) 01:38:04<>ふう<><>Re[1]: 関西（できれば大阪）で…<>様々な資料集めや仕事で、遅くなりましたが、明日いよいよ納車です！
マイセラは、3年式 ブラック 非スーパーライブ 走行距離52.000キロ
社外アルミホイールです。 ナンバー等わかり次第またお知らせします！
セラオーナーの方、見かけたらパッシング下さいね〜。
※見た目ちょっと“チャラ男”なんで、一瞬ヒクかもしれませんが…。
今夜は、ドキドキして寝れそうにない…<><>15<><>140<>rSZh.qYvDRsiU<>220.42.8.31::0:::::<>1040402284<><>
243<>2002/12/21(Sat) 07:26:51<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 関西（できれば大阪）で…<>ふう様
いよいよ納車ですね！
楽しみな気持ち、分かります！(^^)V
ちなみにセラ購入の際に、少しでもClub SERAホームページはお役に立てたでしょうか？
（少しでも参考になれたらうれしいです）
ぜひセラライフを楽しんでくださいね！<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>140<>rR5/OYH5hRaL2<>218.43.93.192::0:::::<>1040423211<><>
244<>2002/12/22(Sun) 01:02:55<>ふう<><>今日納車しました！ ナンバーは「なにわ ２２-３０」黒セラです。<>今日、念願のセラを納車してきました。今日はあいにくの雨…ハッキリいって
運転恐かった。。。京都で納車後、仕事の関係で亀岡〜自宅の大阪市内と運転
しましたが、みなさんがおっしゃってた通り、ライトが暗い。雨だと視界が悪い（サイドミラーは小さく、そして水滴で殆ど見えず…バックミラーもリアガラス
の水滴で…）。なによりも今まで乗っていた車が「S-MX」だった訳で、メチャ視点
が低い…。カーステは、カセット＆ラジオ。って「カセットテープ」持って
ないし…。。。でも、かっこいい！しかも前の車がS-MXだけあって、セラは
早い！？（早く感じる。） とりあえず、この休日中にフォグランプ＆カーステ
＆その他モロモロ取り付けます！
最後に…色々な情報を頂けたみなさん。ありがとうございます！そしてこれからもよろしくです。
ぴえさん。このHPのおかげで、マイセラに出会えました。感謝です！
これからもセラFAQなど利用させて頂きます。よろしく〜
<><>0<><>0<>rV/rkWoLQQ97E<>220.42.8.31::0:::::<>1040486575<><>
245<>2002/12/23(Mon) 23:19:52<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 今日納車しました！ ナンバーは「なにわ ２２-３０」黒セラです。<>ふう様
セラ納車、おめでとうございます！＼(^^)
> ライトが暗い。雨だと視界が悪い（サイドミラーは小さく、そして水滴で殆ど見えず…バックミラーもリアガラスの水滴で…）。
ぴえも初めてセラを納車した時は、「暗い雨の日」でした。
しかも車内が曇って大変で、視界が悪くて苦労した思い出があります。
> なによりも今まで乗っていた車が「S-MX」だった訳で、メチャ視点
> が低い…。
セラは視点が低いので、速く感じるかも知れません。
実家のアストラのあとに乗ると、同じ時速40キロでもセラの方が速く思えますね。
> とりあえず、この休日中にフォグランプ＆カーステ
> ＆その他モロモロ取り付けます！
少しずつ、自分色のセラにしてあげてください(^^)
Club SERAのFAQでも「セラを買ったら」を追加する予定です。
Club SERAを通して、セラオーナーが増えた事はうれしいです(^_^)
ホームページを作ってよかったなーと思っちゃいます（笑）
こちらこそ、今後もよろしくおねがいします！m(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>244<>riTHnmh5Anui.<>211.123.224.170::0:::::<>1040653192<><>
233<>2002/12/19(Thu) 23:22:33<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>移転しました。<>埼玉県を離れ、富山県にやってきました。幸い僕が富山に来てからは雪が
降ってないので 今のところドアの開閉には困ってませんがこれからは
心配です。雪国のセラオーナーの方はいかがなモンですかね？
どなたか雪国でのセラの過ごし方おしえてくれませんか？
<><>0<><>0<>rPVKLdWCA.3tY<>61.207.194.209::0:::::<>1040307753<><>
238<>2002/12/20(Fri) 01:10:50<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 移転しました。<>キヨ様
書き込みをありがとうございます。
富山県への移転、お疲れまでしたm(__)m
セラも一緒に移動でしょうか？
セラの雨対策はいろいろと作ってみましたが、
雪対策は知識がないので、ぜひ詳しい方に教えていただきたいです。
先日、関東に雪が降った時は、
ドアを開けたら見事に車内に雪が落ちてきました（少しですが）
ちなみにずっと昔の話ですが、
スイスで雪の中を走行中に、崖から落ちそうになった経験があるので
雪の走行は苦手なぴえです(T-T)
これから冷えると思いますので、どうぞ体には気を付けてくださいね！
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>233<>rkdnP.uWrQWvI<>61.207.118.163::0:::::<>1040314250<><>
241<>2002/12/20(Fri) 20:30:52<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: 移転しました。<>キヨ＠011様は富山県に移転なさったのですね。
うちはお隣の石川県在住です。
雪道にスタッドレスタイヤは必需品デス。
数aの雪でもノーマルタイヤで走ると危険です。
時速１０`でも止まりません。
（私の旧セラはそれでガードレールにぶつかった・・・。）
屋外で駐車すると屋根に雪が積もりマス。
雪払いブラシなどを車内に置いておくと、
それを車内から取り出すときに雪が車内に入ります。
あと、雪国にローダウンは好ましくありません。<><>15<><>233<>rSx4YgENAGJYs<>210.134.90.123::0:::::<>1040383852<><>
247<>2002/12/24(Tue) 21:37:09<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[2]: 移転しました。<>ぴえ様・加賀美天鳳様、助言ありがとうございます。m(_ _)m
幸いにもまだ富山に来てから雪は降ってませんが
今のうちにスタッドレス買って来ました。
ボーナス後だけど出費は痛いデス。(ノ_;)
そろそろローダウンしたいと思ってたのですが加賀美天鳳様が
今の時期はよろしくないと教えていただいたので 雪解けを
待つ間は計画だけ練っておこうと思います。
でも全国展開してる会社勤めなので雪解けまで富山にいないかも・・・
ぴえ様・加賀美天鳳様、Club セラの皆様
これからもよろしくお願いいたします。m(._.)m<><>30<><>233<>r1BdyvKgRfuBY<>61.207.195.29::0:::::<>1040733429<><>
248<>2002/12/26(Thu) 21:36:07<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[3]: 移転しました。<>北陸圏で雪が積もりました。
雪道での運転には気をつけてください。<><>45<><>233<>s3zGn/BprEZa2<>210.134.90.123::0:::::<>1040906167<><>
250<>2002/12/27(Fri) 19:42:01<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[4]: 移転しました。<>一昨日ぐらいから雹が富山で降ってます。顔に受けるとちょっとイタイです。
幸い積雪量が多くなかったので会社にも無事行けました。
帰りはサイド引いたりして遊びながら帰ってきました。ちょっと楽しいかったです。
雪だとブレーキ踏めないのでエンジンブレーキを多用したほうがよさそうですね。
別件ですがエアロ購入希望者あと一人ですね。好条件で購入できるのは
残り一名なんで希望してる方は急いだほうがいいと思うんですが・・・
<><>60<><>233<>s5bBmFV.53Nys<>218.230.199.172::0:::::<>1040985721<><>
251<>2002/12/28(Sat) 00:17:46<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>もし古い自動車雑誌が、、、<>もし家に古い自動車雑誌があって、
「新車登録台数」のページにセラが載っていたら、ぜひ台数を教えてください。
自販連の調べによる、毎月のセラの登録台数がのってます。
90年3月〜11月、92年8月、9月は手持ちの古い雑誌に載っていたのですが、
それ以外の毎月の登録台数を調べています。
http://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/faq/faq1.html
急ぎでないので、年末年始に時間がある時に協力してくださると助かりますm(__)m
（ぴえも古本屋に行って、探してくるつもりです）<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>sAju1j1jZs9oc<>61.207.118.112::0:::::<>1041002266<><>
249<>2002/12/27(Fri) 13:37:03<>FISH<><>初めまして<>初めて書き込みします。いつも情報をありがとうございます。とても役になってます。ところでセラのステアリングにカバーを付けようと思っているのですが、純正ステアリングのサイズを知ってる方がいたら教えてください。お店に行くと、いろいろな大きさが売っているのですが、セラに合うサイズが分かりませんでした。よろしくおねがいします。<><>0<><>0<>sVG4SvgtbPPVQ<>211.123.224.122::0:::::<>1040963823<><>
252<>2002/12/28(Sat) 00:32:27<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 初めまして<>FISH様
Club SERAへようこそ！
純正ステアリングにカバーをかけると雰囲気も変わり、触り心地も良くなりますね！
しかし、ぴえセラ1号も3号もモモステに交換してあって、純正ステアリングは押入の奥深くに、、、、
時間がある時に探してみて、サイズを測ってみます。
もしくはどなたか、知ってる方がおりましたら教えてください〜m(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>249<>smXhf7gHZzuaI<>61.207.118.112::0:::::<>1041003147<><>
255<>2002/12/30(Mon) 19:12:21<>shingosan<>singo33@nidsn.cs.ktv.ne.jp<>年末ですね<>初めまして。いつもセラFAQを活用させていただいてます。
今年の初めにセラを買ったのですが、修理やパーツの情報がなかなか見つからず
今年の夏ごろにこのページを見つけて、とても助かりました。
ディーラーでも分からない情報もこのページには詳しく記載されていて、
印刷して持っていったところ、メカニックが関心しておりました(笑)
いつも見てばっかりで申し訳なくて、今回はお礼と年末のご挨拶にさせていただきます
いろいろと貴重な情報をありがとうございました。そしてこれからもがんばってください。
クラブセラの皆様も、よいお年を！<><>0<><>0<>sf7vHOE/gqoVk<>218.43.93.133::0:::::<>1041243141<><>
257<>2002/12/31(Tue) 19:17:15<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 年末ですね<>shingosan様
Club SERAへようこそ！
「Club SERAホームページを見れば、セラの情報は分かる！」ぐらいの存在に
なれるように、頑張って作ってます。
まだまだ足りない分がありますので、皆様の協力をいただきまして
これからも情報量を増やしていくつもりです。
これからもClub SERAをよろしくお願いしますm(__)m
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>255<>sRxrBob1uuuBs<>61.119.144.201::0:::::<>1041329835<><>
258<>2002/12/31(Tue) 19:31:17<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>良いお年を！m(__)m<>2002年はClub SERAが始まった年です。
5月に試しにホームページを作ってみて、活動を始めたのは8月。
ヤフーに登録されたり、相互リンクをお願いしたのは9月。
会員募集を始めたのは10月でした。
最初は誰も会員になってくれないかも、、、エアロ企画も集まらないかも、、、
心配することばかりでしたが、
皆様のおかげでここまで頑張れました。
（誰も会員になってくれなかったり、来てくれない場合は閉鎖も考えてました）
10月中旬から12月までの間で、会員が22名になりました。
今では1日100人〜200人、週に1000人ほどのアクセスがあります。
これからも、もっともっと皆様にセラ情報を提供できるように頑張りたいと思います。
また、たくさんの方にご協力をしていただきました。
本当にありがとうございましたm(__)m
明日は雪のようです。セラの運転をされる方はお気を付けください。
皆様もよいお年をお迎え下さい。
ぴえ
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>s1Nk4/R.6nZZY<>61.119.144.107::0:::::<>1041330677<><>
259<>2003/01/01(Wed) 03:16:31<>あおれんじゃい<><>Re[1]: あけましておめでとう！<>旧年中は色々とお疲れ様でした。
今年はもっと躍進できるよう応援いたします。
エアロ企画も定人数集まりましたね。
では企画を進めて行きましょう。
次回のオフのときに具体的な話をまたしましょうね。
今年もよろしくお願いします。<>www5.ocn.ne.jp/~acj<>15<><>258<>s/d4l7nH9AQzU<>219.161.133.171::0:::::<>1041358591<><>
216<>2002/12/12(Thu) 22:51:43<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>1月のオフ会<>今月のオフ会はいろいろとありがとうございましたm(__)m
来年もぜひお会いしましょう！
で、次回ですが1月3日(金)です。
お正月期間ですので、神奈川に遠征されてる方もいらっしゃるでしょうか？
場所は首都高速横浜線大黒ＰＡです。
1月3日のオフ会に参加できる方、教えてください〜〜〜〜(^^)V
もしご都合のよろしい方いらっしゃいましたら、集まってみませんか？
参加できる方はレス入れてくださいm(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>qVoi97v5pei0.<>61.207.124.215::0:::::<>1039701103<><>
219<>2002/12/14(Sat) 17:23:24<>こ〜の<>kazu911@amy.hi-ho.ne.jp<>Re[1]: 1月のオフ会<>はじめまして。
「こ〜の」と申します。
> 1月3日のオフ会に参加できる方、教えてください〜〜〜〜(^^)V
セラオーナーではないのですがセラの購入を検討しています。
よろしければ見学しにいきたいのですが構わないでしょうか？
夜9時半以降は用事がありますが昼間とか早い時間の夜間でしたら
拝見したいです。
よろしくご検討いただけることを願っています。<><>15<><>216<>q8gUnR4bQp7dQ<>203.182.194.204::0:::::<>1039854204<><>
222<>2002/12/16(Mon) 06:20:35<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 1月のオフ会<>こ〜の様
Club SERAへようこそです！(^^)
1月3日のオフ会ですが、残念ながら夜10時スタートだと思います。
毎月の第一金曜日の夜10時に大黒PAにて定期的にあるオフ会（アリストがメイン）に
セラも参加さえてもらってます。
いつかアリストに負けないぐらい、たくさんのセラが集まれるといいなーと思ってます。
もしお時間が合えば、ぜひ遊びに来てくださいね！
夜12時を過ぎてもいると思います。
いいセラが見つかるといいですね(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>216<>qJr9hFmrFclMg<>61.207.122.177::0:::::<>1039987235<><>
224<>2002/12/16(Mon) 09:13:10<>こ〜の<>kazu911@amy.hi-ho.ne.jp<>Re[3]: 1月のオフ会<>ぴえ様：
お返事ありがとうございます。
> 1月3日のオフ会ですが、残念ながら夜10時スタートだと思います。
あら・・・・・。実は私たちの集会は都筑ＳＡで毎月第一金曜日の２２時からなんです。
私は主催側の人間なのでサボるわけにはいかないし・・・。
非常に残念です。
> もしお時間が合えば、ぜひ遊びに来てくださいね！
この状態だと永久に行けないかもしれないです（涙涙涙）。正月早々、残念です・・。
> 夜12時を過ぎてもいると思います。
私などは２６時過ぎくらいまでは都筑にいます。よろしければ大黒帰りにお寄りいただけると幸いです。なお、セラと同じＤＮＡの車両も少々集まってます。ただ正月なのでどの程度の集合状況かは当日になるまでわかりませんが・・・。
> いいセラが見つかるといいですね(^^)V
ありがとうございます。
多分、購入できる時期は春以降だと思います。
それまで、セラについて勉強したいのでご指導をお願いしてもよろしいでしょうか？
ところでザ●ボット社長のお知り合いなのですか？
この間２週間連続で某所と某所でお見かけいたしました。<><>45<><>216<>qwanVtJXZ.ko6<>203.182.79.44::0:::::<>1039997590<><>
237<>2002/12/20(Fri) 01:04:42<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[4]: 1月のオフ会<>こ〜の様
お返事遅れて申し訳ありませんm(__)m
年末でバタバタ＆明後日のセラの雑誌撮影の準備をしてました。
> 私などは２６時過ぎくらいまでは都筑にいます。よろしければ大黒帰りにお寄りいただけると幸いです。なお、セラと同じＤＮＡの車両も少々集まってます。ただ正月なのでどの程度の集合状況かは当日になるまでわかりませんが・・・。
おぉ、こ〜の様も主催者側だったのですね(^^ゞ
そうですねー、こっちのオフ会は人が集まらないかも知れませんので
26時までにそちらに遊びに行くかも知れません。
もしくは21時ぐらいに大黒でお見せする事も可能ですよ(^^)
セラですが、ここのホームページで紹介している仕様よりも進化してます（笑）
> 多分、購入できる時期は春以降だと思います。
> それまで、セラについて勉強したいのでご指導をお願いしてもよろしいでしょうか？
もちろん喜んでお受けします(^^)
逆にClub SERAホームページにてご紹介してある内容で、
「意味が分からない」「見づらい」「使えない」などの点がありましたら
どんどんご指摘ください。
> ところでザ●ボット社長のお知り合いなのですか？
> この間２週間連続で某所と某所でお見かけいたしました。
ん〜〜？？？
ちょっと思いつくメーカー名で当てはまる名前がないのですが、
セラに乗ってる社長様でしょうか？
それでは、よろしくお願いいたします。<>black.sakura.ne.jp/~sera<>60<><>216<>rARl8hjrjdzBs<>61.207.123.89::0:::::<>1040313882<><>
240<>2002/12/20(Fri) 10:01:30<>こ〜の<>kazu911@amy.hi-ho.ne.jp<>Re[5]: 1月のオフ会<>ぴえ様
> お返事遅れて申し訳ありませんm(__)m
> 年末でバタバタ＆明後日のセラの雑誌撮影の準備をしてました。
お疲れ様でございます。
> おぉ、こ〜の様も主催者側だったのですね(^^ゞ
そうなんです。。。
同級生とやってますが・・色々と大変です。
> そうですねー、こっちのオフ会は人が集まらないかも知れませんので
> 26時までにそちらに遊びに行くかも知れません。
> もしくは21時ぐらいに大黒でお見せする事も可能ですよ(^^)
> セラですが、ここのホームページで紹介している仕様よりも進化してます（笑）
出来れば21時くらいに大黒に遊びにいけるかもしれません。
> もちろん喜んでお受けします(^^)
> 逆にClub SERAホームページにてご紹介してある内容で、
> 「意味が分からない」「見づらい」「使えない」などの点がありましたら
> どんどんご指摘ください。
まだまだ私はセラ初心者なので具体的な意見が出る立場ではありませんが、現状だとわかりやすいHPだと思っています。
> ん〜〜？？？
> ちょっと思いつくメーカー名で当てはまる名前がないのですが、
> セラに乗ってる社長様でしょうか？
ランボ●ギーニジャパンの社長様です。周りの友人が数人ほど同社の顧客なので社長様のお顔だけ存じています。
> それでは、よろしくお願いいたします。
こちらこそよろしくお願いいたします。<><>75<><>216<>rQFV8tapXB9a6<>203.182.194.104::0:::::<>1040346090<><>
220<>2002/12/14(Sat) 23:29:06<>carref<><>Re[1]: 1月のオフ会<>前回、お世話になりましたサイノス乗りのカレフです。
今回も大黒に行きますので、ぜひ相手してください(^_^)v
よろしくです！<><>15<><>216<>qYBN59LHFEk4o<>218.43.93.115::0:::::<>1039876146<><>
223<>2002/12/16(Mon) 06:21:52<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 1月のオフ会<>carref様
Club SERAへようこそです！
> 今回も大黒に行きますので、ぜひ相手してください(^_^)v
こちらこそ、ぜひ色々教えてください。
お待ちしております〜〜<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>216<>qWJDRcQAqTCmY<>61.207.122.177::0:::::<>1039987312<><>
225<>2002/12/16(Mon) 18:45:03<>こ〜の<>kazu911@amy.hi-ho.ne.jp<>Re[3]: 1月のオフ会<>ぴえ様：
ぴえ様は大黒に何時くらいから登場されるでしょうか？
もしも少し早めに登場されるならお車を拝見したいのですが・・。
HPで拝見しましたが・・・・凄すぎます。。。。<><>45<><>216<>qFTOedf8.MehA<>203.182.79.215::0:::::<>1040031903<><>
266<>2003/01/03(Fri) 17:48:16<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 1月のオフ会<>本日の神奈定（オフ会）は雨（雪）ですが開催されるとの事でした。
もし来られる方は、無理はしないようにお願いします。
雪で滑る可能性がありますので、運転には十分気を付けてください。
大黒PAの入り口、右側にいると思います。
（大量のアリストがいるのですぐ分かると思います）
ご都合のよろしい方はぜひ遊びに来てください(^^)V
ぴえは21時〜1時ぐらいまでいると思います。<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>216<>tq7N3zX7.wF/2<>61.207.122.44::0:::::<>1041583696<><>
260<>2003/01/01(Wed) 20:09:47<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>新年ですね！<>開けましておめでとうございます！m(__)m
今年もClub SERAをどうかよろしくお願いいたします。
セラのフルエアロ企画も希望者が10人集まりました。
今年はフルエアロ企画が現実に近づけるように頑張るのを始め、
さらにホームページの内容を充実したものにしたいと思います。
（Club SERAのロゴの変更、ステッカー製作も企画中です）
皆様からのご協力もぜひよろしくお願いいたします＼(^^)
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>s7LL.hUIpS2II<>211.123.224.195::0:::::<>1041419387<><>
261<>2003/01/02(Thu) 02:22:05<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>謹賀新年<>明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。<><>15<><>260<>s9UpDshHn1PnA<>210.134.90.123::0:::::<>1041441725<><>
262<>2003/01/02(Thu) 03:41:36<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>Re[1]: 新年ですね！<>PIE様、クラブセラの皆様
あけましておめでとうございます。今年も更なるご活躍を期待しております。
今年も頑張ってください
<><>15<><>260<>sGsL7BU5ZirHY<>61.119.145.173::0:::::<>1041446496<><>
263<>2003/01/02(Thu) 08:41:41<>おとぷ@005<>otop@mx2.tiki.ne.jp<>Re[2]: 新年ですね！<>皆様、明けましておめでとうございます、
本年もよろしくお願いいたします。<><>30<><>260<>s1Fy8Vsulhe9s<>210.165.178.245::0:::::<>1041464501<><>
264<>2003/01/02(Thu) 21:05:41<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[1]: 新年ですね！<>あけましておめでとうございます！ヽ(^O^)ノ
仕事で三重県の伊勢より帰って参りました。
片道7時間30分の列車の旅は疲れました〜 ／(x_x)＼
今年もClub SERAの発展とぴえ様、皆々様のご健勝をお祈りしております。
今年もよろしくお願いいたしますm(._.)m
<><>15<><>260<>tvk7owtHccR46<>218.230.200.109::0:::::<>1041509141<><>
265<>2003/01/03(Fri) 17:45:39<>こやた@019<>koyata@dream.com<>遅ればせながら・・・<>あけましておめでとう！
って、もう３日か・・・。
遅ればせながらおめでとうございます。
今年から本格的にClubSERAに参加していきたいと思いますので
よろしくお願いします。
<><>15<><>260<>tZkE5A1.NrEzM<>218.45.161.99::0:::::<>1041583539<><>
270<>2003/01/05(Sun) 00:09:06<>おみ＠００４<>omi_aki@yahoo.co.jp<>Re[1]: 新年ですね！<>あけましておめでとうございます。
暮れから年明けまで仕事で忙しく、なかなか車もパソコンもいじることができなかったんですが、もう少しで時間が取れるようになります。とりあえず衝動買いしたカーナビの取り付けをしたいとおもってます。
皆さんも楽しいセラライフを送ってください。<><>15<><>260<>tsL.DLdw1nWSU<>211.18.70.150::0:::::<>1041692946<><>
274<>2003/01/06(Mon) 00:17:43<>越川＠UNLIMITED001<>koshi@mars.dti.ne.jp<>謹賀新年<>Club SERAの皆様、明けましておめでとうございます。
お互いに良い年になることを祈念いたします。
Club SERA様も各種企画を進められておられますが、我々「UNLIMITED」も
セラレースデビューに向け鋭意活動してゆく所存です。
また、私個人ではＴＲＤアムラックスコレクションタイムアタックにも
参加する予定でおります。これは３台以上の参加があればセラクラスの
設定が可能です。興味のある方はご連絡下さい。なお、Rd.1は４月１２日の
筑波１０００の予定です。<><>15<><>260<>txXnLNcman4CY<>211.132.69.169::0:::::<>1041779863<><>
268<>2003/01/04(Sat) 17:42:48<>はるお<>ringo151@hotmail.com<>あけましておめでとうございます。<>こんにちわ！ぴえさん覚えてますか？
何回かここにきて、先々月かな？湘南台のオートバックスで少し話しましたよね？
前後G５のはるおって申します。（笑）
なかなか時間がなくせっかくのOFF会等誘われたのに行くことができずすみません。
またあそびにきますねぇー
<><>0<><>0<>tizZm89nduftw<>211.135.185.52::0:::::<>1041669768<><>
275<>2003/01/06(Mon) 05:41:11<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: あけましておめでとうございます。<>はるお様
Club SERAへようこそ！
覚えてますよ！あの時はどうもです（笑）
毎月の第一金曜日にオフ会を行う予定ですので、
ご都合がよろしい時はぜひ遊びに来てください。
フルエアロ企画もそうですが、面白い企画を考え中です！
セラを楽しみますよ〜〜〜(^^)V
ぜひClub SERA会員も募集してますのでよろしくです！
これからも遊びに来てくださいね(^o^)ノ<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>268<>tN2KnG49vaM1I<>211.130.236.18::0:::::<>1041799271<><>
277<>2003/01/06(Mon) 21:40:44<>AKB@015<>miyako@cronos.ocn.ne.jp<>れざぁ〜シ−ト<>正月念願のリアのレザ-張りしましたぁ---。(まだ未完成5/8)
２月までに完成報告！！
がんばって夏暑くて、冬寒い、(愛)車を作り上げます（薄手クッションは必需品)！！
近況報告としては、リアシ−トは糊付けなのが難点！！
頑張って詳細(荒)などなど報告しますので、よろしくお願いします！
今年も一年「ご安全にっ！」よろしくお願いします。
<><>0<><>0<>tm7FVmmUgL4EU<>219.161.252.205::0:::::<>1041856844<><>
278<>2003/01/06(Mon) 23:45:44<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: れざぁ〜シ−ト<>AKB様
いつも小技紹介をありがとうございますm(__)m
> 正月念願のリアのレザ-張りしましたぁ---。(まだ未完成5/8)
おぉー！ついにやったのですね！完成が楽しみです。
ぴえもシート貼り替えを考えた時期があって、
リヤのシートを解体屋で購入したのですが、結局諦めて、、、(;.;)
今ではベッドの背もたれとして活躍してます（笑）
前に送っていただきました写真を使って、小技ページ作りました！
http://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/tuned/page/kaiozou032.html
ちょこっと説明の追加をさせていただきました(0)(。。)
投稿はとてもうれしいです(^^)V
ありがとうございます！
ほかにも面白い事をされたら、ぜひ紹介してくださいねm(__)m
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>277<>ty0ojj6CTZzho<>61.207.122.41::0:::::<>1041864344<><>
280<>2003/01/08(Wed) 13:05:42<>こやた@019<>koyata@dream.com<>エアロ企画<>いよいよNEWエアロの製作が始まりましたね。
SERA乗りの一人として今回の企画にかなり興味がありましたが、
実現できるとなると、また違った意味で期待が高まります。
きっとこのCLUBの会員以外の人も期待していることでしょう。
ファーストメンバーということで、出来上がりを見ていないので不安もありますが、
クエストパワー様の製作なのできっと良いものができることでしょう。
今から出来上がるのが楽しみです。<><>0<><>0<>twEWKIdGUoP76<>202.217.23.98::0:::::<>1041998742<><>
281<>2003/01/08(Wed) 20:55:43<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: エアロ企画<>エアロ企画。是非とも参加したいのですが、
雪国在住なためエアロ付けるとバンパーが
雪にすれて雪道が走れないのです。（＞＜）
現在北陸は大雪です。ノーマルのセラでも
腹が雪にこすれるのデス。（ＴＴ）
エアロ、雪の心配がなくなれば、一度は付けたい代物。
皆様ががんばって育てたエアロ・・・。<><>15<><>280<>t//vUqnA2UAgI<>210.134.90.123::0:::::<>1042026943<><>
282<>2003/01/08(Wed) 23:01:27<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[2]: エアロ企画<>そうですね。僕のセラも先日よりバンパーや腹をこすりながら
いま走ってます。(ToT)
エアロは出来れば雪解けを待ってからつけたいと
思ってます。あと夏のボーナス（気がはやい？）で
車高調とシートをいれたいと思っております。
エアロ企画。是非とも参加したいのですが、
<><>30<><>280<>t3stf1EUcsiJA<>61.207.194.37::0:::::<>1042034487<><>
283<>2003/01/09(Thu) 14:50:24<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: エアロ企画<>エアロ企画、完成に向けて動いてます！＼(^^)
ファーストメンバー様は、ないものを形にしていく大変なところは
ありますが、完成したときの感動は人一倍だと思います！
すでに生産終了から8年が経過して（H2生産のセラでは13年経過）
それでも新商品が企画・販売されるのは貴重な事です。
完成後、オフ会などで装着したセラをずらっーと並べたいですねー
毎月のオフ会に、クエストパワーのエアロを付けたアリストが
たくさん集まりますが、その完成度を見ると、
セラのNEWエアロも期待できます！
ちなみにクエストパワーでは、セラ用のマフラー、足回り（車高調）などの
商品の開発も始まるかも知れないとの事です。
まだまだセラは楽しくなります！(^o^)/<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>280<>uGOkY88iM9aZY<>61.207.121.210::0:::::<>1042091424<><>
284<>2003/01/09(Thu) 16:03:16<>ふう＠２１<><>みなさん教えて下さい！<>あけましておめでとうございます。…イベント屋という
仕事柄、正月は忙しくこんな日にちになってしまいました。。。
早速質問なんですが、セラのタイヤの空気圧を教えて下さい。
空気圧のシール（普通はドアのところにあるらしいのですが…）が無いので
わかりません。
それから、社外ホイール（１５インチ）なんですが、同じ空気圧で
いいんですか？
あまり車に関して詳しくないので、すいません。どなたか教えてください。
PS…オリジナルエアロ製作開始おめでとうございます。
私も欲しいのですが貧乏なため買えません（T T）
なので、近々自作でフロントスポイラーをつけようと思ってます。
その際はまた御報告します。<><>0<><>0<>u0WBCPhMA6NW2<>220.42.8.52::0:::::<>1042095796<><>
285<>2003/01/09(Thu) 22:06:02<>こやた＠019<>koyata@dream.com<>Re[1]: みなさん教えて下さい！<>あけましておめでとうございます。こやた＠019です。
セラの純正タイヤでは
１７５／６５Ｒ１４ ８２Ｈ→１．８kg
１８５／６０Ｒ１４ ８２Ｈ→１．８kg
と書いてあります。
うちのセラは全塗装してるのになぜかまだ貼ってありました。
剥がしたら元の色が出てきたりして・・・（爆）
ふう＠２１さんのセラは１５インチでしたね。
うちのも１５インチにに変えています。
因みに１９５／５５Ｒ１５で２．３kgです。前後とも。
某タイヤショップでタイヤを購入すると窒素充填がサービスされます。１年間。
何かが違うらしいです (・・？<><>15<><>284<>u634A.UxIfLWM<>218.45.161.99::0:::::<>1042117562<><>
286<>2003/01/09(Thu) 22:33:30<>ふう＠２１<><>Re[2]: みなさん教えて下さい！<>こやた＠019さんありがとうございます。
やっぱりサイズによって空気圧って変わるんですね。
因みにマイセラは、１９５/５０Ｒ１５です。
この場合も２.３kgでいいんですか？
こんなド素人質問ですいません m(_ _)m
<><>30<><>284<>uQawqNqsoI1I2<>220.42.8.52::0:::::<>1042119210<><>
287<>2003/01/09(Thu) 23:42:28<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: みなさん教えて下さい！<>ふう様 こんにちわ！
タイヤ空気圧の件ですが、
195/50R15だと、2.4kgかも知れませんね。
（ぴえセラ3号が同じサイズです。2.4kg入れてます）
扁平率が低くなると、空気圧が高くなります。
空気圧は奥が深いです。
高すぎても、低すぎても、タイヤの寿命が縮みます。
でも、あえて少し空気を抜いて乗り心地を柔らかくしたり、、、と
いろいろな方法もありますよね。
（あまり低いと燃費が悪化して、最悪バーストします(×_×;））
ノーマルの指定の空気圧のステッカーですが、
ディーラーや共販にて購入可能です（先月、ぴえも注文しました）
ちょっと手元に明細がないのですが、安かったです（数百円）
こやた様 こんにちわ！
窒素についてですが、
効果は「空気が抜けにくい」「乗り心地が良くなる」などです。
扁平率が低いタイヤでは、かなり効果を感じました。
18インチのタイヤだったのですが、乗り心地が良くなったように思えます。
ぴえセラも14インチですが、窒素を入れました。
1年前に入れたのですが、一度も空気の補充をしなくても1.8kgを保ってます。
（乗り心地も良くなったように感じました）
工賃も安いので、試してみるのも手かも知れません。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>284<>uuvEnncTrJkQA<>218.43.94.107::0:::::<>1042123348<><>
288<>2003/01/09(Thu) 23:59:24<>もだん<><>Re[1]: みなさん教えて下さい！<>おひさです。
昨年末205/50R15に履き替えましたがそんときタ○ヤ館さんでは
2.3kgくらいでいいんじゃない？って言われました。
各種空気圧を試してみたいなぁ・・・。
さすがに205/50はごつごつ感があるぅ〜。
でもコーナリングの安定感は増加。
さらに軽量アルミなので軽い軽い！<><>15<><>284<>ump7lbw1OTIns<>218.45.121.28::0:::::<>1042124364<><>
289<>2003/01/10(Fri) 00:38:24<>ふう＠２１<><>Re[2]: みなさん教えて下さい！<>みなさんお答えありがとうございます。早速私も２.４kg入れてみます。
<><>30<><>284<>uWC5hPJ5M/LM2<>220.42.8.52::0:::::<>1042126704<><>
246<>2002/12/24(Tue) 12:23:03<>イルカ<><>質問です<>こんにちは、自分のセラは前期型なんですが、運転席側のガラス（パワーウインド）が開け閉めするとガラスに傷がついてます一度レギュレーターとレール交換してガラスも交換しましたが、またガラスが傷だらけになりました、同じような経験された方いましたらどのように直したのか教えていただきたいのですが！よろしくお願いします。<><>0<><>0<>rxLt2bdQAyf9E<>218.45.239.31::0:::::<>1040700183<><>
253<>2002/12/28(Sat) 00:36:29<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 質問です<>イルカ様
Club SERAへようこそ！
ガラスの傷ですが、内側でしょうか？
縦線の傷であれば、内装の部分の金具がガラスに当たっている可能性があるかも
知れません。
ちなみにレギュレーター等を交換されたとの事ですが、
交換後にウィンドウを開け閉めする時に、「音」はするでしょうか？
「内側か外側か」「どのような音がするか」「どのような傷か」を
お手数ですが、教えていただけるとアドバイスができるかも知れません。
（近日ディーラーに行く用事があるので、相談してきます）
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>246<>s9ZPjDYSLyxhQ<>61.207.118.112::0:::::<>1041003389<><>
279<>2003/01/07(Tue) 12:33:07<>イルカ<><>Re[2]: 質問です<>> こんにちは、返事ありがとうございます、ガラスですが外側が縦筋にキズがついていましたまた、たまにガラスに何か当たっているような音がします。金具から傷ついているのでしょうか？<><>30<><>246<>tZYASml3ihknM<>218.45.239.31::0:::::<>1041910387<><>
292<>2003/01/13(Mon) 16:29:18<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: 質問です<>ガラスの内側の場合でしたら内装が考えられたのですが、
ガラスの外側に傷がある場合は、ドアの中にあるパワーウィンドウの
アーム部（正式な名前；ドアウインドレギュレーター）がガラスに当たっているかも知れませんね。
パワーウィンドウのガラスを上下させるのに、×型の金具が上下しているのですが
ドアの中では、ガラスの外側（結構ギリギリの位置）にあります。
もし、可能であれば整備工場やディーラーで、ドアの内装を外した状態で
パワーウィンドウの上げ下げをして、ドアの内部での動きを確認すると
すぐに原因が分かると思います。
ちなみにぴえのセラの場合、ドアの内部にあるパワーウィンドウのアーム部が
壊れてしまい、窓の開け閉めの時にすごい音がした時期もありました。
その場合はドアウインドレギュレーターの交換になります。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>246<>uomAby3QbSiKY<>218.43.93.10::0:::::<>1042442958<><>
290<>2003/01/11(Sat) 15:34:49<>黄色ハット好み<><>はじめまして<>みなさん、はじめまして。
YAHOOでセラについて調べたら、ここにたどり着きました。
私の友人がセラに乗っていて、私が車を持っていないので時々セラを借りて乗っております。
セラはいいですね。なんか楽しいです。
友人も私も分からなかった事があるのですが、
フォグの取り付けをするときに、ケーブルを車内に引き込むときの
穴はどこにあるのでしょうか？
スイッチを車内に設置するので、どうしようか悩んでいます。
また、フォグの取り付ける場所は、PIEさんのセラのようなナンバーの横か、
外側にするか悩んでます。
セラのライトが暗いので、フォグを付ければ明るくなるかと期待してます。
アドバイスをお願いします<><>0<><>0<>ujM7MhaxCQeh6<>61.207.117.85::0:::::<>1042266889<><>
294<>2003/01/13(Mon) 16:48:45<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: はじめまして<>黄色ハット好み様
Club SERAへようこそ！
フォグ取り付けですが、色々な方法があります。
ずっと前から「市販フォグの取り付け」のページを作ろうと思っているのですが
なかなか時間ができなくて(..;)
とりあえず文章のみで説明しますね。
一番簡単なのが、ワイヤレスタイプのフォグを付ける事です。
スイッチがワイヤレスなので、車内まで配線を引く必要がありません。
一般の市販のフォグの場合、配線を車内まで引く必要がありますね。
この場合は、2種類方法があります。
1は、エンジンルームからドアのすき間を使って車内へ引く方法。
これだと簡単ですが、ドアから車内に配線を引くと、
「雨漏りの原因になる」「配線が見えて格好悪い」という難点があります。
（見えないように、雨漏りしないように工夫も可能です）
あとは、エンジンルームから車内に配線を引く方法として、
エンジンルームにある穴を使う方法です。
詳しくは下記のページを参考にしてください。
http://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/tuned/page/kaiozou007.html
このページでアースの配線をオーディオ部に引き込むのと同じ方法になります。
場所は好みになりますね。
ちなみにぴえセラ3号は、グリルを加工して埋め込みました。
ほかにも色々な方法があるので（穴を開けない方法など）
また時間を作って、ページを作りたいと思います。
電気を明るくする方法、、、、
・フォグを付ける
・ヘッドライトバルブをハイワッテージバルブに交換する
・ヘッドライトを磨く
・（高価）HIDにする
などです！
これからもClub SERAをヨロシクお願いします(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>290<>uDOShiy8a1pi6<>218.43.93.10::0:::::<>1042444125<><>
34<>2002/11/03(Sun) 02:56:23<>コージ<><>ありがとうございます！！<>いつもレスありがとうございます（＾＾） ピエ様のＨＰ参考にＬＯＮＺＡのＯＤ付きのノブにしました、取り付けもバッチリです、ところで相談なんですが内装を塗装しようと思っているのですが、全体でなく部分部分なのですが、なに色にしたらいいですかね〜（−〜−）自分ではツヤありのシルバーかソリッド系の青を考えているのですが、、、ボデーは黒、内装色は後期なのでグレーに合せる色です、良い案があったら助言お願いします。話はかわってオフ会の話いいですね〜機会があれば参加したいですね〜でも群馬だからキビシー（泣）<><>0<><>0<>khOCBt28bSfsc<>61.203.24.183::0:::::<>1036259783<><>
36<>2002/11/07(Thu) 21:33:50<>ぴえ＠Club SERA<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: ありがとうございます！！<>コージ様
こんにちわ！ぴえです。
内装の塗装、実はぴえも計画中です。
内装一式を用意したばかりで、天井やドアまで塗装する予定です。
ただ、普通の塗装ではぶつかった時に剥がれたり、傷が付いてしまうので
強い塗装や方法を勉強中です。
本当は外装のように、焼き付けて塗装できればベストなのですが、、、。
色の選択は難しいですよね。
外装が黒なので、内装がどの色でも合う事は合うのですが、
上品な感じにするか、目立ちたい色にするか、目的によって選択が変わります。
もし出来上がったらホームページで紹介させてくださいm(__)m
ちなみにピエはイエローな室内を計画中です（笑）
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>34<>lUxQeKr1TOMvM<>218.43.93.100::0:::::<>1036672430<><>
303<>2003/01/20(Mon) 11:19:02<>カーボンクラフト＠島崎<>smzk2137@oregano.ocn.ne.jp<>Re[2]: ありがとうございます！！<>セラの内装塗装に関してですが、以前私のセラの内装は黄色とオレンジに塗装しましたが、室内温度が普通の車に比べて上がりすぎるので、数年経ちますと、ひび割れ、剥がれ
が発生します。塗料にソフトウレタン用の添加剤を入れて塗っても剥がれが来ましたね。
それと、ダッシュボード上面を塗ると、夜間にウインドに反射して運転しにくいです。
塗装する事自体は可能ですが、ショーカー以外の使用目的の方は、あまりお勧めしません。<><>30<><>34<>vwQ8CQCm2vMuE<>61.118.157.253::0:::::<>1043029142<><>
299<>2003/01/19(Sun) 20:30:50<>おっくー＠023<>okuda@changan.net<>はじめまして<>はじめまして。赤セラ暦約5年のおっくーです。
セラの情報を検索していて、このページにたどり着きました。
会員募集中ということで、早速入会させていただきました。
MYセラは主にサーキット（富山のミニサーキット）で走ってます。
当方、昨年末より仕事の都合で現在中国生活をしております。
MYセラに触れることもなく、さびしい日々を送っております。
エアロ企画はとてもすばらしいですね。ぜひぜひ購入させていただきたく思います。
今後ともよろしくお願いいたします。<><>0<><>0<>vQ2LD5gnPPKCk<>218.16.66.128::0:::::<>1042975850<><>
302<>2003/01/20(Mon) 03:18:04<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: はじめまして<>おっくー様
今回は書き込みありがとうございます(^^)V
しばらくは中国からの交流となると思いますが、
ぜひこちらこそよろしくお願いします。
時々中国であった面白い事なども聞かせてくださいね(^_^)
しばらくセラに乗れなくて寂しいと思いますが、
ぜひClub SERAホームページで楽しんでください！
しかし海外にいても気軽に交流ができる便利な時代になりました。
ぴえが15年間以上の海外生活では、しばらく日本語を見ることがなかったので
寂しかったです(;.;)
こちらこそ、よろしくお願いしますm(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>299<>vCrWyDQOnSCxU<>218.43.93.83::0:::::<>1043000284<><>
304<>2003/01/21(Tue) 23:41:51<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: はじめまして<>おっくー様、初めまして。
加賀美天鳳＠017と申します。
会員リストでおっくー様が石川県の方とうかがいました。
当方も石川県です。
中国はＣｈｉｎａですか？日本の中国地方ですか？
おっくー様が石川県に戻ってきましたら、お話でもしましょう。<><>15<><>299<>vVY4DtfemxHkc<>210.134.90.123::0:::::<>1043160111<><>
307<>2003/01/22(Wed) 23:10:01<>おっくー＠023<>okuda@changan.net<>Re[2]: はじめまして<>加賀美天鳳様、はじめまして。
同じ石川県ということで、ちょっとうれしいです。
中国とはＣｈｉｎａです。海外赴任です。
セラに乗れないので、非常にさびしい毎日ですが、
今月27日に一時帰国することができそうです。(^o^)
もし、時間の都合が合えば一度お会いしたいですね。<><>30<><>299<>v5yBaMVak33GI<>218.16.43.47::0:::::<>1043244601<><>
296<>2003/01/16(Thu) 04:23:05<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>ちょっと、おしえてください<>ちょっと疑問に思ったのですが、セラにチェーンをつけるときは
前の車輪であってますよね？
（うしろにつけようとしてました）
それとも大雪では四輪とも付けたほうがいいのでしょうか？
それか、前輪だけスタッドレスにすると、滑らないかなーと疑問に
おもってました。
シロウト質問ですみません<><>0<><>0<>uzVs552BdU9jY<>219.162.58.91::0:::::<>1042658585<><>
297<>2003/01/16(Thu) 21:02:08<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: ちょっと、おしえてください<>> ちょっと疑問に思ったのですが、セラにチェーンをつけるときは
> 前の車輪であってますよね？
セラは前輪駆動なので、あってマス。
> （うしろにつけようとしてました）
> それとも大雪では四輪とも付けたほうがいいのでしょうか？
雪の程度にも寄りますが、四輪とも付けるのが安全です。
> それか、前輪だけスタッドレスにすると、滑らないかなーと疑問に
> おもってました。
雪の程度にも寄りますが、前輪だけスタッドレスは後輪が踊ります。
> シロウト質問ですみません
雪の程度にも寄りますが、
（雪の積もった深さ・べチャ雪（水分が多い）・凍結路など）
大雪でもない限り、スタッドレスだけで対応出来マス。<><>15<><>296<>va/oIkGFg3402<>210.134.90.123::0:::::<>1042718528<><>
298<>2003/01/17(Fri) 12:50:11<>こやた@019<>koyata@dream.com<>Re[1]: ちょっと、おしえてください<>加賀美さんのいうとおり、前輪につけます。ホイルハウスに入ればの話ですがね。
年式が古くなるとノーマルサスのほとんどが劣化し、前輪の車高が下がります。
確認してから購入すると良いと思います。
お金に余裕があるなら４輪スタッドレスで凍結時にだけチェーンをするのが望ましいのですが、ほとんどの場合はスタッドレスだけで十分ではないでしょうか。
スタッドレスの前輪のみはお勧めできません。
スタッドレスを履くとチェーンのときよりもスピードを出すことが多いので、
急ブレーキを踏んだときに前輪に荷重がかかって、前輪の利きが良くなります。
そのため、後輪が滑り出すことが多いです。
ハンドルを切りながらだと面白いように回ります。
スタッドレスにするなら４輪にしたほうが良いです。
安全を買うということですかね。
<><>15<><>296<>vZEaV7dzj2Vd6<>202.217.22.212::0:::::<>1042775411<><>
301<>2003/01/20(Mon) 03:08:59<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: ちょっと、おしえてください<>みな様、こんにちわ！
セラのチェーン＆スタッドレス、
これも時間がある時にタイヤのFAQに追加しておきますね(^^)
ちなみにタイヤチェーン、去年ぐらいに買ったのですが
どうしても赤いチェーン（ゴム製）が欲しくて探すのに苦労しました(^^ゞ
バイアスロンを買ったのはいいのですが、ケースが大きいです。
鉄製のチェーンは小さいし、安いので良いのですが、
速い速度を出すと切れることがあると聞いて、やめました。
切れたときにボディーに飛んで傷が付いたら恐いので、、、(;.;)
ただ、最近思ったのですが、、、、
車高を下げているので、実はチェーンが装着できないというオチが（笑）
スタッドレスタイヤを買って、純正ホイールに装着しておくのがベストかも
知れませんね(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>296<>v7E7XqDFDV/V2<>218.43.93.83::0:::::<>1042999739<><>
311<>2003/01/26(Sun) 03:16:43<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>Re[1]: ちょっと、おしえてください<>皆様、ご丁寧にアドバイスをありがとうございました。
早速スタッドレス４本を購入しました。
（スキーにいくことが多いので滑り止めが必要だったのです）
スタッドレスって思ったよりも静かですね
ただ、一緒に買ったホイールが格好悪いので、冬限定になりそうです
今回はどうもありがとうございました<><>15<><>296<>wloxX89NlAkz.<>61.119.145.118::0:::::<>1043518603<><>
312<>2003/01/26(Sun) 07:14:46<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[2]: ちょっと、おしえてください<>こやた様のおっしゃる通り、スタッドレスは
安全を買うということでしょうね。
スタッドレスは対雪・氷でありまして、
雪解けの季節ははずした方が良いですよ。<><>30<><>296<>ww4ICED0XsUw.<>210.134.90.123::0:::::<>1043532886<><>
313<>2003/01/27(Mon) 23:13:34<>macada<>makamaka@c3.odn.ne.jp<>○セラのホイール○<>はじめまして！私は現在セラを購入予定のmacadaちゃんです（笑）
よろしくです(*^_^*)
高校を卒業してから、ずっとバイト生活をしているのですが
友達がみーんな車を買いだして、私も欲しいと思ってお金を貯めてます。
あとちょっとで貯まるので、何を買おうかなーと探したところ
中古車屋さんでセラと出会いました！
私の友達はみんなKカーばっかりで、しかも同じような感じでつまらないです。
セラなら、安いし、カワイイ！これ！って決心してます。
まだ車を買っていないのですが、今から自分色の染める計画を考え中です(^◇^;)
で、ホイールなんですが、みんなはどんなホイールにしてますか？
せっかくなので女の子っぽい、カワイイホイールにしたいです。
セラに合う、カワイイホイールがあったら、ぜひ教えてください。
<><>0<><>0<>woV3gZaEyvEsk<>218.43.93.20::0:::::<>1043676814<><>
314<>2003/01/28(Tue) 08:28:15<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: ○セラのホイール○<>macada様、初めまして。
セラをお選びになるとはΩ高い。
セラは中古車両と維持費が安く、おすすめデス。
カワイイホイールでしたら、そのまま純正ホイール
または純正ホイールカバーが良いかもしれません。
インチアップせずに14インチのままがかわいいと思います。<><>15<><>313<>wpjzXzebUjGgY<>210.134.90.124::0:::::<>1043710095<><>
315<>2003/01/28(Tue) 22:12:22<>もだん<><>Re[2]: ○セラのホイール○<>ども！
やっぱりSERAって今でも魅力的な車ですよねぇ。
SERA好きが増えるってうれしいです。
> セラは中古車両と維持費が安く、おすすめデス。
MySERAは平成二年式と言うこともあって、
ところどころほころびが・・・。
まぁちょこちょこ直したりするもの楽しみのひとつですけど。
程度のいいものが見つかるといいですね。
> インチアップせずに14インチのままがかわいいと思います。
同感です。
15インチは乗り心地の面から言ってもよろしくないです。
（タイヤにもよるのかな・・・？）
がんばって購入＆自分色のSERAに仕上げてください！<><>30<><>313<>w2ZcZbqHTdOQA<>218.45.121.28::0:::::<>1043759542<><>
317<>2003/01/30(Thu) 00:59:24<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: ○セラのホイール○<>macada様
Club SERAへようこそ！
セラをチョイスするのはグッドアイディアですね(^^)V
ただし、一番古いセラで、すでに13年も経過してますので、
それなりに故障や修理代の覚悟も必要です。
良い状態のセラが見つかるといいですね。
ホイールの件は、
確かにノーマルホイールのデザインは良いと思います。
（キャップとアルミの2種類がありますが、どちらもセラに似合ってます）
むかーし、ウルトラマンやバルタン星人のホイールキャップを
売っているのを見たことがありますが、（ほかにもテディーベアタイプ）
そんなキャップで見た目を変えるのもあり！？
ヴィッツなどのオプションを見ると、色々なカラーのキャップがオプション設定されてます。
ぴえの場合、セラを買うよりも先に、部品を買い集めてましたね（笑）
車を買うことは、それなりに大変ですが、楽しい世界です。
ぜひ良いセラを見つけてください(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>313<>wChSK9YIdRKs2<>61.207.120.32::0:::::<>1043855964<><>
320<>2003/01/30(Thu) 21:17:13<>macada<><>Re[4]: ○セラのホイール○<>みなさま、お返事ありがとうございました〜〜(^o^)ハ
なるほど〜〜〜確かに純正のホイールはgoodなデザインでカワイイですね♪
でも、私が見たお店のセラには、ふつーの銀色のホイールになってました。。。
（しかもセラに似合ってない感じ）
買うときにお店の人に純正があるか聞いてみた方がいいですね。
大きなガラスでくるまの中がみえるので、中もカワイイ感じにしたいです☆
夢が広がる一方なmacadaでした（笑）
また遊びにきまーす(^_^)/
<><>60<><>313<>xjHsySvrBgKhA<>61.118.55.177::0:::::<>1043929033<><>
324<>2003/01/31(Fri) 23:22:37<>おとぷ@005<>otop@mx2.tiki.ne.jp<>フットレスト<>セラのフットレストが自分には、小さい＆ちょっと奥過ぎるので、
20mm程度前に出して2周りほど大きくしてみました
アルミの板をホームセンターで買ってきてサンダーで切り抜いて、
樹脂の板をフットレストとの間に挟んでタッピングビスで留めました、
コーナーなどで踏ん張りが利くようになってなかなかいい感じです、
道具があれば、1時間程度でできると思います、
私がホームページを持っていないので、画像がお見せできないのですが、
そのうち、画像だけでも閲覧できるようにしたいです、
あ、話は変わりますが、
「af The Stage」の2月号にセラが5台も乗っていました、
いつもはaf買わないんですが、つい買っちゃいました。
<><>0<><>0<>xTpxggc/CTrdI<>61.197.78.183::0:::::<>1044022957<><>
331<>2003/02/02(Sun) 04:38:37<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: フットレスト<>おとぷ様、こんにちわ！
純正のフットレスト、
たしかに奥にあるのと、ちょっと小さいです。
サンダーでアルミ板を切るとは、本格的ですね！
ぜひ自作フットレスト、機会がありましたら見せてください。
（Club SERAの小技ページでも、皆様の改造紹介の募集をしてます）
オートファッション誌、ぴえは毎月読んでます。
（近所のオートバックスで無料でもらえるのです）
ちなみに2月号の表紙を開いて、最初のページ（見開き）に注目！ ((゜д゜))!!
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>324<>x9EuiWHSEBpvA<>61.119.144.54::0:::::<>1044128317<><>
254<>2002/12/29(Sun) 15:33:47<>モグたん<><>はじめまして（≧▽≦）ノ<>はじめましてー ワインレッドセラのモグです
Ｐｉｅさんやみなさんのセラの改造の数々に驚く今日このごろです！！
質問ですが、私もセラのメーターの針を色を塗ったりエアダクトを付けようと
思うのですがインパネの小さな四角形の蓋のはずし方が分かりません （おいｗ
それとエアダクトはバンパーに通すスペースがないですー（純正バンパーじゃムリかな）
良ければアドバイスお願いしますー
初心者ですみませんｍ（_ _）ｍ<><>0<><>0<>sl0nE7SItjR1w<>210.239.106.22::0:::::<>1041143627<><>
256<>2002/12/31(Tue) 19:11:56<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: はじめまして（≧▽≦）ノ<>モグたん様
Club SERAへようこそ！
> インパネの小さな四角形の蓋のはずし方が分かりません
この四角形の蓋、取り外すのに苦労するかも知れません(..;)
ただカチッとはまっているだけですが、すき間が小さいので
ぴえは先の尖った（千本通しなど）をすき間に入れて、そっと力を入れて外しました。
マイナスドライバーで外そうとすると、蓋に傷が付くので注意してください。
（外そうとして、傷が付けてしまう人が多いです）
もう一つの方法として、超強力両面テープを貼って、引っ張る方法もありますが、
環境に寄ってはテープの粘着力が弱くなって外せないかも知れません。
> それとエアダクトはバンパーに通すスペースがないですー（純正バンパーじゃムリかな）
ぴえセラ号はノーマルバンパーです。
ノーマルバンパーはすき間がまったくないですよね。
エアクリに空気を送りたいので、ウォッシャー液の入ったタンクを少し後ろに
ずらして、出来たすき間にエアダクトを通しました。
これからもClub SERAをよろしくです(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>254<>sS0GSg0NWqRYY<>61.119.144.201::0:::::<>1041329516<><>
291<>2003/01/13(Mon) 02:43:29<>モグたん<><>Re[2]: はじめまして（≧▽≦）ノ<>返信＆アドバイスありがとうございますm(_ _)m。正月はいろいろあってまだインパネ外してないですけど、次の休みの日に作業にとりかかろうと思っています。小さな四角形の蓋を外してもメータの配線の取り外しとかが初めてだから緊張するなー＞＜（慣れの問題かな・・・）でも大好きな自分のセラだからかっこよく仕上げたいので頑張ってみます（≧▽≦）
<><>30<><>254<>ub/rwsLKl5o.o<>210.239.106.22::0:::::<>1042393409<><>
293<>2003/01/13(Mon) 16:36:56<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: はじめまして（≧▽≦）ノ<>メーターフードパネルは、小さな四角の蓋を外すのに苦労して、
次にメーター本体を外そうとすると
ケーブルを外すのに苦労します（とても狭いのです）
ぴえが初めて作業をした時は、外すまでに30分もかかってしまいました、、、(¨;)
今では1分ですが（笑）
一度メーターを脱着すると、走行中にスピードメーターの針がぷるぷるする事が
あるので注意してください
（きっとスピードメーター用ケーブルがきちんと接続されていないのが原因？）
がんばってください(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>254<>uy041Y0JZ34jg<>218.43.93.10::0:::::<>1042443416<><>
339<>2003/02/03(Mon) 15:42:46<>モグたん<><>Re[4]: はじめまして（≧▽≦）ノ<>お久しぶりです(≧▽≦)ノ
メーター外し今日遂にできました〜！！（遅いなｗ
休みの日に２回ぐらい挑戦してあえなく断念・・・（コレを外せる人は神だと思ったくらいｗ）
そして今日また挑戦して何かコツがわかってとれました（今なら三分でとれますｗ
さっそくメーターの針の色を塗り、ライトも明るいのにかえました！！
もう達成感でいっぱいですｗ
ライトはまだ日が落ちてないからどんな具合か分からないから夜にでも走ってきますｖ
それとメータフードの塗装をしたのですが塗装にしっぱい・・・
下塗りしたらなんかデコボコになってしまったｗそのまま塗ればよかったー(´Д⊂グスン
なにはともあれアドバイスありがとうございましたー(≧▽≦)ノ<><>60<><>254<>xMBQ6wq8J.qm2<>210.239.106.25::0:::::<>1044254566<><>
343<>2003/02/04(Tue) 06:37:37<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: はじめまして（≧▽≦）ノ<>おぉー！ついに完成ですね！
確かにメーター外しは「コツ」が必要ですね(^^ゞ
取れないと「ムキー」とやめてしまいます（ぴえも最初はそうでした）
慣れると、「ほいっ」と3分で外せます（笑）
ちなみにぴえは、メーターフードの小さな四角形の蓋は付けてません。
あれを外すのに時間がかかるので、もう付けるのやめました。
（もう1台は中のネジを付けないで蓋を閉めました）
セラ用ELメーターの企画があるので、それを付けるかも、、、と準備してあります。
完成後の夜のドライブは楽しいですよ！(^_^)
普段よりもメーターに注目してしまいます（笑）
加工できてよかったです！(^o^)
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>254<>xHiJyrl3QEyI6<>61.207.124.18::0:::::<>1044308257<><>
350<>2003/02/04(Tue) 20:39:53<>とみー@020<><>NO TITLE<>こんばんは。
マイセラにTVを付けたのですが、分からないところがあるので、
教えていただきたいと思います。
運転中もTVを映しておきたいのですが、パーキングブレーキへつなぐ
線をどうすればいいのかわかりません。
FAQの「セラにナビをつける」の所で、「パーキングブレーキに接続する
ケーブルをマイナスに直接接続すると常時見ることができます」と
ありますが、マイナスに直接接続するということはどういうことなんでしょうか。
知ってる方がおられたら、教えてください。<><>0<><>0<>xjrFIwOQ66ktk<>219.38.240.55::0:::::<>1044358793<><>
352<>2003/02/04(Tue) 22:55:44<>おみ＠００４<>omi_aki@yahoo.co.jp<>簡単です<>一部のカーナビを除きますが、基本的にはアースをとるだけで大丈夫です。つまり本体の金属部分に接続すればいいのです。
ただし走行中の事故にはくれぐれも気をつけてください。<><>15<><>350<>xGoS374XkBO2g<>211.134.57.27::0:::::<>1044366944<><>
357<>2003/02/05(Wed) 04:19:11<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: NO TITLE<>ホームページでの説明が足りなくてすみませんm(__)m
おみ様のアドバイス通りです。
マイナスに接続とは、直接バッテリーのマイナスに接続するか、
あとはクルマのアース（ー電気）が流れる部分（金具など）に接続することです。
インダッシュタイプのテレビの場合は、
オーディオ交換をする時にオーディオを外すと、
奥の方に6角ビスで黒いケーブルを固定してある場所があります。
そこがアースポイントです。
詳しくは下記の「アーシングしよう」のオーディオのところを参照
http://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/tuned/page/kaiozou007.html
運転中のテレビ操作、ナビ操作、携帯電話は十分注意してください。
ぴえも何度か危険だーという経験あり(..;)
テレビは一緒に乗っている人のために、ですね(^^)
ちなみにぴえはテレビ増設計画中、、、。今は4つですが、あと2個、、、、(^^ゞ<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>350<>xVUHfjfVdK2HU<>219.162.58.18::0:::::<>1044386351<><>
340<>2003/02/03(Mon) 22:17:36<>grリュック<><>初めまして！<>初めまして！ぴえさん！
こちらは、愛媛県松山市で松山我楽茶堂というサイトのレーシングを
担当しているgrリュックです！！
当方２３歳なのですが、日本全国レーサーはお金がない！っと言う理由で
今まで免許を取らずにレースばっかりしていたレース貧乏人です、、、。
しかし、昨年のミニバイクレースのシーズン中トランポの運転手が
レース中に首の骨にヒビが入る！という事態なり、帰れなくなったことから
運転免許を取ろう！と決意し、只今仮免中の公道初心者です。
長々と自己紹介してしまいましたが、何故ここのHPに辿り着いたか？っといいますと、僕も発売当時から「セラ」の大ファンでして、いつか乗れる日が来るのか！？
っと夢見ていたところ、今回の運転免許取得見込み！にのっとって、車を購入しよう！と、思い探していたところ、、、、なんと超格安＆状態良好！のセラを購入することができ、いろいろ調べているうちにここに辿り着きました！！！
僕が購入したセラなんですが、
年式は平成７年ボデイカラーレッド
スーパーライブサウンドシステム付き
今のところ左右ドアは落ちてこないそうです。
エアコン状態良好
前オーナーが初めて車を買うときに大切に乗ろう！とかなり大切に乗っていた
見たいなので今から楽しみです！！
明日現車引き渡しの予定なのですが、なにせ車の購入は初めてなのと
乗りたかった車にいきなり乗れるのでかなり舞い上がってます！
とても良心的なオーナーなので状態は何一つ心配してないのですが、これからの維持に不安がアリ、いろいろ教えてもらえたらいいな〜っと思い書き込みました！
僕もこの車が本当に大好きなのでいろいろ教えて下さい！お願いします。
初めて来て、長々と失礼しました！また来ますので宜しくお願いします。
<>www.garaku.org/<>0<><>0<>xWEPU/sf5Bwjc<>210.144.244.106::0:::::<>1044278256<><>
345<>2003/02/04(Tue) 06:48:33<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 初めまして！<>grリュック様 はじめまして
Club SERAへようこそです！
> 僕が購入したセラなんですが、
> 年式は平成７年ボデイカラーレッド
> スーパーライブサウンドシステム付き
> 今のところ左右ドアは落ちてこないそうです。
> エアコン状態良好
おおぉー！良いセラを見つけましたね！
H7年の272台の内の1台ですね。
ぜひ大切に乗ってあげてください。
> 明日現車引き渡しの予定なのですが、なにせ車の購入は初めてなのと
> 乗りたかった車にいきなり乗れるのでかなり舞い上がってます！
分かります、分かります、その気持ち！
ぴえもセラ受け取り前日はワクワクどきどきでした(^^)
今日が楽しみですね！
初めての方でも分かりやすいように頑張って、ホームページを作ってます。
ぜひ参考にしてください。
今後もぜひぜひ遊びにきてください。
セラの感想もお待ちしております＼(^^)
**********
ちなみに話が変わりますが、
ちょっと前に見に行った後期のセラはお店から消えてました。
売れたみたいです。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>340<>xXbwxGKbYU.Cs<>61.207.118.215::0:::::<>1044308913<><>
346<>2003/02/04(Tue) 20:27:44<>はるお<><>Re[1]: 初めまして！<>セラ購入おめでとうございます！！
grリュックさんの気持ちすごいわかります！
僕も小学校からの憧れセラを購入した人間ですからわかります。
しかも後期のかなり少ない台数のいいセラを購入されましたね♪
ほんとおめでとうございます。
自分色のセラで大切に乗ってくださいねぇ♪
話変わりますがピエさんの中古で売られてたセラって467のアっプルですか？？
あれ後期のだったんですね・・・（過去すれから）
ぜひ購入したオーナーさんがここに訪れて欲しいですね♪
<><>15<><>340<>xWVZMq73HWzro<>202.225.7.11::0:::::<>1044358064<><>
359<>2003/02/06(Thu) 03:50:41<>ｇｒリュック<><>Re[2]: 初めまして！<>＞ピエさん！はるおさん！レスありがとうございます！！
昨日セラ届きました！ピエさんのＨＰを参考に届いたセラを確認してみたところ、
：リアのハッチバック＞開けてから、指で軽くあげると、スーっと自力で上がります！
：ガルウイングドア＞全開に開けなくても落ちてきませんでした。
：ガルウイングの日よけ＞付いてました。
：ＡＢＳ＞付いてました。
：エアコン＞問題無かったです。
：車検＞来年の７月までついてました。
：フロントのアンダーカバー＞割れ無しです。
：エンジンオイル交換＞３０００〜４０００Ｋｍごとに交換。
２回に１回エレメントも交換してたそうです。
これぐらいしか見てませんが、前オーナーはかなり良い人で、大事に乗ってくれよ〜
って気持ちよく渡してもらいました！
これからピエさんのＨＰを参考にしながら、マイ「セラ」を作っていきますので
皆さん！これからもヨロシクお願いします。<>www.garaku.org/<>30<><>340<>xbJ9PhitOrYLI<>218.44.99.2::0:::::<>1044471041<><>
362<>2003/02/08(Sat) 05:05:38<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: 初めまして！<>ｇｒリュック様
とても良い状態のセラで良かったですね！(^^)
納車して、しばらくはうれしくてたまらないと思います。
ワクワクするクルマですよね、セラって。
ぜひ楽しいセラライフを送ってください。
こちらこそよろしくお願いします＼(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>340<>ys2YW8wHKv1lA<>61.207.123.189::0:::::<>1044648338<><>
333<>2003/02/02(Sun) 18:52:55<>せらのり<><>NO TITLE<>カーボンボンネットですが、島崎自動車とシューティングスターから出ているようですが、性能についてどのような差があるのでしょうか？<><>0<><>0<>x39bQZl/NURiM<>219.125.183.61::0:::::<>1044179575<><>
341<>2003/02/04(Tue) 05:38:48<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: NO TITLE<>せらのり様
Club SERAへようこそ
カーボンボンネットですが、
性能というよりも、フロントの軽量化やドレスアップがメインになります。
機械物でしたら性能についての違いが出てくるかも知れませんが、
カーボンボンネットの場合は、「重さ」と「質の良さ」が大切ですね。
カーボンクラフトの製品を見せていただきましたが、製品の出来は大変良かったです。
残念ながら、シューティングスターのカーボンボンネットは見たことがないので
なんとも言えません。
重さの比較も気になりますね。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>333<>xyl.fpwcg3ADQ<>61.207.119.253::0:::::<>1044304728<><>
351<>2003/02/04(Tue) 21:28:30<>せらのり<><>Re[2]: NO TITLE<>レスありがとうございます。
シューティングスターさんへ問い合わせたところ、重さは５ｋｇ以下だそうです。
カーボンは１枚ものではないそうですが、カーボンクラフトさんのものはどうですか？<><>30<><>333<>xUd2aUXQhyXSs<>210.253.4.110::0:::::<>1044361710<><>
353<>2003/02/04(Tue) 23:53:44<>カーボンクラフト＠島崎<>smzk2137@oregano.ocn.ne.jp<>Re[3]: NO TITLE<>> レスありがとうございます。
> シューティングスターさんへ問い合わせたところ、重さは５ｋｇ以下だそうです。
> カーボンは１枚ものではないそうですが、カーボンクラフトさんのものはどうですか？
カーボンクラフト＠島崎です。お問い合わせの件にお答えいたします。
当社の製品はシューティングスター製とは構造そのものがまったく違います。
シューティングスター製カーボンボンネットは先週まで当社に有りました。
商品差をお見せできるように写真で撮って置けば良かったかな？
当社のカーボン製ボンネットは純正部品と同じツーピース構造です。スキン（表面）
をカーボン、フレーム（裏骨）をＦＲＰで製作して、特殊な接着剤にて貼り合せて
有ります。通常走行では、ボンピン等の補助無しでも問題ありません。
表面のカーボンクロスは継ぎ目なしの一枚貼りです。よりカーボン柄を目立たせたい
方には、カーボンクロスを斜めに貼った物も有ります。
重量はレース用３．５`±０．３、一般用４．５`±０．５です。重量に差が出るのは
一枚づつのハンドメイドの為です。新作の豹柄ＦＲＰボンネットも完成しました。
重量４`、あゆ仕様です。<><>45<><>333<>x4be73TWhwfa6<>61.119.149.72::0:::::<>1044370424<><>
356<>2003/02/05(Wed) 04:03:21<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[4]: NO TITLE<>カーボンクラフト＠島崎様
お世話になっておりますm(__)m
> 新作の豹柄ＦＲＰボンネットも完成しました。
> 重量４?、あゆ仕様です。
おお！ついに完成したんですね！
ぜひ見てみたいです。セラ用でしょうか！？色々な模様があると面白いですね。
ずっと前にスマートのヒョウ柄仕様を目撃しましたが、かなり印象に残りました。
走行会＆ドレスアップコンテストの申込書、届きました。
ありがとうございました(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>60<><>333<>x57OGFrzM3td6<>219.162.58.18::0:::::<>1044385401<><>
358<>2003/02/05(Wed) 23:28:06<>せらのり<><>Re[4]: NO TITLE<>カーボンクラフト＠島崎さんレスありがとうございます。
シューティングスター製とは、構造そのものが違うとありますが、どのように違うのでしょうか？
カーボンを二つに分類すると、ドライとウェットに分かれるとおもいますが、そのあたりから違うのでしょうか？（カーボンクラフトさんは、このレスからするとウェットでしょうか？）
それとも、綾織り、平織りなどの差なのでしょうか？
どのあたりから値段の差が出ているのでしょうか？
教えてください。
カーボンクラフトさんの方が安くて、外観が優れているような感じなような気がするのですが・・・。<><>60<><>333<>x28nA.2/bPbws<>219.125.183.61::0:::::<>1044455286<><>
363<>2003/02/08(Sat) 09:36:06<>カーボンクラフト＠島崎<>smzk2137@oregano.ocn.ne.jp<>Re[5]: NO TITLE<>カーボンクラフト＠島崎です。遅くなりましたが、回答致します。
> シューティングスター製とは、構造そのものが違うとありますが、どのように違うのでしょうか？
当社の製品は、先にも述べましたようにツーピース構造（純正部品と同じ）ですが、シューティングスター製は、ワンピース？と言うか、アルミのハニカム材（蜂巣状の板）にカーボンクロスを貼り付けて造っているみたいですね。このような構造はあまり効率的でないし、どうなのかな？他社のやり方をうんぬんするつもりは有りませんが、殆ど見ない構造です。他車のカーボンボンネットも当社と同じ構造が主流です。
> カーボンを二つに分類すると、ドライとウェットに分かれるとおもいますが、そのあたりから違うのでしょうか？（カーボンクラフトさんは、このレスからするとウェットでしょうか？）
当社の製品はウェットカーボンです。ドライで製作するとなると￥４０万位は頂かないと
販売できません。以前のオフ会で、「クエストパワー」さんのドライカーボンボンネットを拝見させて頂き、値段（３５万）に驚きました。安い！アリストの大きさであれだけの
クオリティ！同業なので、だいたい造っている所も想像できます。破格のお値段です。
話は変わりますが、ドライとウェットは「製法」の違いです。ドライはプリプレと言う製法でオートクレープの窯？で加熱＆加圧処理して造るのです。この窯を持っている工場は、日本に数軒だけなんです。何億（何十億？）もするので、欲しくても買えません。
> それとも、綾織り、平織りなどの差なのでしょうか？
カーボンクロスも値段に差が有りますが、大きな差は出ません。当社は東レ製を使って
ます。平織りです。中国製が安いのですが、折り目が粗くて、巣穴が空いてしまい表面
が綺麗に出来ないので使用しません。
> どのあたりから値段の差が出ているのでしょうか？
> 教えてください。
型代、制作費、材料代、利益、色々な要素が関係して、定価を決定します。
何処に差が有るのか？判りません。
当社のボンネットは、カーボンとＦＲＰにあまり差が無いのは、製法と構造が同じで、表面の素材が違うだけなので、あの値段設定です。カーボン￥８５,０００円 ＦＲＰ￥７５,０００円です。
> カーボンクラフトさんの方が安くて、外観が優れているような感じなような気がするのですが・・・。
お褒め頂き、恐縮です。私も元はセラ乗りで自分自身のセラに付けたいから製作したのが
きっかけです。既にシューティングスター製は存在していて、実物を見た瞬間、この値段を出して買うので有れば、例えワンオフでも自分で造ろうと決心しました。
その後、インターネットを通じて初期製作分を募集して、型代を捻出したので現在の価格で販売出来るようになったのです。既に３０枚以上の販売数です。８枚は海外にまで行ってます。
このような製品は初期製作数が値段を決定するのです。当社がカーボンボンネットを製作
した時に、数がもっと集まっていればあと２万〜３万は安く製作できたはずです。私がＳＧＦ所属時に募集を御願いしましたが、お断りされました。他社のオーナーズクラブで、
初期製作枚数を５０枚集めて製作した物が有りますが、この位集まればかなり安く製作
出来ます。
ウェットカーボンの型は、ドライと違い製作枚数が限られてます。造れても５０枚です。
それ以上製作すると、型の傷みからあまり良い製品が出来ません。製作工場は８０枚位は
可能だと言ってますが、当社としてはセラ用ボンネットに関しては、５０枚を目処に生産
を止めようと思ってます。次の型を製作するだけの枚数も、今後は期待できないと言うのが現状でしょう。粗悪品を造って、評判も落としたくありません。
以上で、ご理解頂ける回答になっていたでしょうか？
<><>75<><>333<>y2gLtQZRvJeYs<>61.118.157.245::0:::::<>1044664566<><>
332<>2003/02/02(Sun) 04:44:25<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>2月のオフ会＆3月の走行会〜〜<>今月は、2月7日（金）夜10時〜大黒PAにてオフ会を行います。
どなたか参加できる方いらっしゃいますかー？
ぜひ遊びに来てください(^o^)
3月2日は、カーボンクラフトの島崎様主催の
走行会＆ドレスアップコンテストですね！
みんなで参加しませんか？
ぴえはドレスアップコンテストのみに参加しようと思ってます。
雑誌の取材等もあるみたいです。
締め切りは2/22なので、お早めにどうぞ！
申込用紙はぴえも持っているので、2/7のオフ会で渡すことも可能です＼(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>xzsmWbgR7YsTA<>61.119.144.54::0:::::<>1044128665<><>
335<>2003/02/03(Mon) 02:05:42<>ＭＯＫＯ<><>Re[1]: 2月のオフ会＆3月の走行会〜〜<>先月かな？セラを買う相談のメールをしましたＭＯＫＯです
今月はぜひセラを見せてください！(^_^)
セラじゃなくて申し訳ないですが、ぜひ参加させていただきます！
初参加ですが、みなさまもよろしくおねがいします。<><>15<><>332<>xMNF6r2GF2U4k<>61.119.144.22::0:::::<>1044205542<><>
360<>2003/02/07(Fri) 12:54:28<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 2月のオフ会＆3月の走行会〜〜<>MOKO様、それでは今夜お会いしましょう！
皆様も、お近くの方はぜひ遊びに来てください＼(^^)
今夜は10時頃からいると思います
場所は大黒PAに入って、すぐ右です。
（駐車場内のガードレールの近くです）
それでは、また今夜！(^_^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>332<>y0Z0xE4VRSGrs<>218.43.94.100::0:::::<>1044590068<><>
361<>2003/02/08(Sat) 05:03:23<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: 2月のオフ会＆3月の走行会〜〜<>今夜来てくださった方々、ご参加ありがとうございました〜m(__)m
こやた@019様、遠くから来ていただきありがとうございました。
遅くまでお話に付き合ってもらい、嬉しかったです(^^)
綺麗なオールペンをしたセラでした！
ちなみに2時頃に帰ろうと思ったところ、雑誌の取材がありました。
パシャパシャと撮影＆インタビューで、来月号に掲載されるみたいです！？
思うと、今回のオフ会はオールペンのセラ、1500ターボのセラ、自作エアロのセラ、、、など貴重な仕様なセラが集まってましたね！
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>332<>ylC48OUbVg1SY<>61.207.123.189::0:::::<>1044648203<><>
365<>2003/02/08(Sat) 19:18:18<>こやた＠019<>koyata@dream.com<>Re[4]: 2月のオフ会＆3月の走行会〜〜<>昨日はお世話になりました。
ほかの方々にお会いできなかったのは残念ですが、
ぴえさんの話は楽しく、またセラを改造したくなってきました。
まだまだたくさんの企画をお持ちのようですね。
これからもお付き合いさせていただきますので、よろしくお願いします。
雑誌の取材は残念です。
ぴえさんと遊んでいればまたチャンスがあるかも知れませんね。
○○車情報の来月号が楽しみです。
<><>60<><>332<>yQ5ubHi4bGeDM<>218.45.161.99::0:::::<>1044699498<><>
364<>2003/02/08(Sat) 18:48:19<>grリュック<><>早速質問なんですが、、、<>レスありがとうございます！！
新入りなのに早速の質問なんですが、セラのSLSSって純正のデッキを外したら
絶対センタースピーカーから音出ないのでしょうか？
今は社外のコンポがついているのですが、なんとかならないのか悩んでいます！
どうか教えてもらえませんか？
あと、リアのスピーカーの電動なんとかってやつが動いてないような、、、、
音はちゃんと鳴るのですがここも疑問点です！
宜しくお願いします！
<>www.garaku.org/<>0<><>0<>yJFJz3XvnaToQ<>210.144.244.75::0:::::<>1044697699<><>
366<>2003/02/08(Sat) 19:39:16<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 早速質問なんですが、、、<>grリュック様、こんにちわ！
> セラのSLSSって純正のデッキを外したら
> 絶対センタースピーカーから音出ないのでしょうか？
これは音楽の基本的な話になってしまうのですが
普通の音楽機械は「右、左」の2カ所から違う音がでています。
これをデッキが前と後ろが多少違うように聞こえる設定にしているのが
DSPですね。だからホールのように広く聞こえたりします。
なので、「右、左」からの音がどれだけ変化させるか、、、がデッキ本体の
機能になります。
セラのSLは、「右、左」の2chを、ウーハーや、ツィーター、センターなどに
増やしている機能が付いてます（アンプ本体に）
> 今は社外のコンポがついているのですが、なんとかならないのか悩んでいます！
社外コンポに、センタースピーカーを鳴らす機能があれば大丈夫です。
しかし現在売っている社外デッキは、そのような機能はありません。
（パナソニックのセンタースピーカー内蔵ならありますが）
自作するのであれば、
センタースピーカーに左右のどちらの音を出すか？が問題になります。
1つのスピーカーに高音、低音、左右、、、どれを出すかは奥が深い世界です。
ぴえが考えているのは、DVDの5.1chのアンプを内蔵して、
センタースピーカーに接続する。これだと問題なしです！
（予算が問題になります(^^ゞ）
> あと、リアのスピーカーの電動なんとかってやつが動いてないような、、、、
> 音はちゃんと鳴るのですがここも疑問点です！
これも同じです。
セラの純正デッキには、DSPを切り替えたらリヤスピーカーが動く機能があります。もちろん市販のデッキにはそんな機能は付いていません。
もしセンタースピーカーとリヤのスピーカー動作を望む場合は、
純正のデッキを使う選択になります。
他の車でも、ステアリングにオーディオ操作のボタンが付いてるのが
ありますが、社外オーディオに交換すると、そのボタンは使えなくなります。
それがイヤで交換しない人も多いようです。
セラもSL純正を使うか、社外に交換するか、が悩むところです<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>364<>yu2PsTa177Xqc<>61.207.121.182::0:::::<>1044700756<><>
367<>2003/02/08(Sat) 21:10:43<>grリュック<><>Re[2]: 早速質問なんですが、、、<>ピエさんレスありがとうございます！！
そうですか、、、、車初心者なので、いろいろチンプンカンプンで
困ってます！
とりあえずかたちになったらマイセラを自分のHPにアップしますので見にきて
くださいね〜！
そしたら僕もクラブセラに入りたい、、、、、、。<>www.garaku.org/<>30<><>364<>yd6aJg9gF7.K2<>203.182.132.133::0:::::<>1044706243<><>
370<>2003/02/10(Mon) 19:12:56<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[3]: 早速質問なんですが、、、<>grリュック様
楽しいセラの時間を過ごしてますか？(^^)
> そしたら僕もクラブセラに入りたい、、、、、、。
Club SERAは、ノーマルセラでも大歓迎ですよ。
ぜひお待ちしております！
ホームページ、青と黄色を上手く使ってますね！参考にしたいです。
Club SERAホームページも大改造計画中です！＼(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>45<><>364<>yOGZh.6zSbDEY<>218.43.93.1::0:::::<>1044871976<><>
305<>2003/01/22(Wed) 21:04:22<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>中古セラ見てきました<>「セラ見かけたよ」掲示板で、はるお様の書き込みの中古セラですが、
ぴえが毎日そのショップの前を通っている場所だったので
昨日ちょこっと寄って見せてもらいました。
セラの後期・AT・SL・ターコイズマイカ。
諸費用こみこみで55万円。
H6で4万キロ。ワンオーナーでした。
ケンウッドのナビ付き、ABS付きだった気がします。
ノーマルホイール（キャップ式の方）でしたね。
オプションはインパネトレイ、あとはリヤが3点シートベルト。
ん〜〜〜これでもっと安かったら即売れそうですね。
ぴえの夢、それは後期のピカピカなセラを、なにも改造しないで
大切に乗ること。
H7年、SL、MT、ABS付き、エアーバッグ付き、オプションがフルのセラが
貴重じゃないでしょうか？(^^ゞ
＊ちなみに1/29まで、更新やメールの返信等が遅くなってしまいます。
すみませんが、しばらくお待ち下さいm(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>0<><>0<>vgomU.5PiCXrY<>219.162.58.47::0:::::<>1043237062<><>
306<>2003/01/22(Wed) 22:21:02<>イッシー<>nar0750@hotmail.com<>Re[1]: 中古セラ見てきました<>でも諸費用込み55万円って結構安くないですか？
エアコンとかの状態はいかがでした？
あ、申し遅れましたがはじめて書き込ませて頂くイッシーと申します！
今、はじめての車にと新めのセラ探しをしてます。このサイトのFAQはとても参考になります。これからも更新がんばってください！！！<><>15<><>305<>v.oEGq4ZPlvbY<>219.165.243.207::0:::::<>1043241662<><>
308<>2003/01/23(Thu) 01:31:34<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: 中古セラ見てきました<>> ぴえの夢、それは後期のピカピカなセラを、なにも改造しないで
> 大切に乗ること。
> H7年、SL、MT、ABS付き、エアーバッグ付き、オプションがフルのセラが
> 貴重じゃないでしょうか？(^^ゞ
正直、そのセラを私は所持しています。
だから雪国という理由以外でもセラに改造はできないですし、
エアロも付けられないのデス。<><>15<><>305<>vMrqrkEzoTx5M<>210.134.90.123::0:::::<>1043253094<><>
310<>2003/01/25(Sat) 22:39:43<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 中古セラ見てきました<>イッシー様
Club SERAへようこそ！
>でも諸費用込み55万円って結構安くないですか？
>エアコンとかの状態はいかがでした？
諸費用を20万円で計算すると、本体は30万円ですね（すっごく簡単に計算してます）
ワンオーナー、後期をショップで買うとすれば、安い方に入ると思います。
今日も、お店の前を通過しましたが、両方のドアを全開で展示してありました。
ドアのダンパーは元気かも知れませんね。
エアコンは確認してません。（外から3分ぐらいしか見る時間がなかったので）
ショップの保証が付くかがポイントですね。
ぜひ良いセラを見つけてください(^^)V<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>305<>wFHCwzDM6t8q2<>61.207.117.94::0:::::<>1043501983<><>
369<>2003/02/09(Sun) 19:51:16<>イッシー<><>Re[3]: 中古セラ見てきました<>1月の最後の方に桜ヶ丘まで見に行ったんですが、試乗してみて良さげだったので契約してしまいました！！
前のオーナーが余り乗っていなかったようで、SLSSは逝ってましたが内外装共とてもキレイでした。
H6年12月登録のほぼ7年式です！
納車されたらぜひClub SERAに入れてくださいね！！
はるおさん、ぴえさん、ホントにありがとうございました！！<><>45<><>305<>yKbtzK3qM8hKc<>219.164.11.100::0:::::<>1044787876<><>
371<>2003/02/10(Mon) 19:17:30<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[4]: 中古セラ見てきました<>おぉぉぉ！？！？
イッシー様が買ったんですね！びっくりです！
おめでとうございます！(^^)
数日前に、ちょこっとセラが戻ってきてましたが、
昨日や今日は見てないので、誰かが買ったかなーと思ってましたが、
イッシー様だったんですね
納車されたら、ぜひ感想を聞かせてくださいね＼(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>60<><>305<>y6YLOBF2AFDOE<>218.43.93.1::0:::::<>1044872250<><>
368<>2003/02/09(Sun) 18:11:46<>おみ＠００４<>omi_aki@yahoo.co.jp<>☆集中ロック取り付け作業中☆<>皆さんもご存知でしょうが、出回っているセラのほとんどが集中ロック無しとなっています。大きい車ではないのでそんなに不便ではないのですが、少しでも便利な車に仕上げるために集中ロックの取り付けを行うことにしました。
細かい手順はＨＰ上でぴえさんが紹介しているのではぶきますが、今回自分が行った取り付けでは配線を全隠ぺいとしました。取り付けを行ったことがある方ならご存知かと思いますが、セラの場合は配線を隠ぺいで取り付けるのはかなり困難です。特にサービスホールが極端に小さい（というかサービスホールと呼べるものがない）助手席の場合はかなり困難です。
基本的には純正の配線が通っているグロメットの中を通しての隠ぺいとなります。まずは本体側のグロメットの外し方で途方にくれました。小判型をしているやつなんですが、バルクヘッド（エンジンルームと室内の境目）にあるようなものとは少し違っていて、プラスチックとゴムパッキンの組み合わせになっていました。左右から力いっぱいつまむか、左右どちらかの中央部をマイナスドライバーなどで押せば外せます。
えーっとあとは長いので誰かが聞いてきたら書き込むことにします。
とりあえず配線作業は終了したのでアクチュエーターの取り付け作業をして完了となります。
<><>0<><>0<>ysUf6PAbrWx82<>211.18.70.155::0:::::<>1044781906<><>
372<>2003/02/10(Mon) 19:22:04<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: ☆集中ロック取り付け作業中☆<>おみ様
書き込みありがとうございます！
> 配線を全隠ぺいとしました。。
> 基本的には純正の配線が通っているグロメットの中を通しての隠ぺいとなります。
この作業が大変ですよね、、、(^^ゞ
ぴえは時間がないのと、あまりにも配線が多くて太くなるので
諦めて、グロメットの外側にタイラップでとめました。
実際に外した事がないのですが、グロメット内はたくさんコードが
通るスペースはありましたでしょうか？
ぜひ教えてくださいm(__)m<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>368<>ymEOCSw5hV3H6<>218.43.93.1::0:::::<>1044872524<><>
373<>2003/02/11(Tue) 08:19:36<>おみ＠００４<>omi_aki@yahoo.co.jp<>意外と入るもんです<>グロメットの中に今回は太目の配線を５本通しました。まだ２本くらいは通せたと思います。ただドア部に固定しておくタイラップは限界（もうパツパツで閉めるのに苦労しました）のようでした。運転席側に引き込む際には、ちょうど室外側のグロメットの２０センチくらい下の室内側のサービスホールに配線を引き込むことができます（純正の配線もここからでてます）。助手席側は残念ながらサービスホールがないのです。ただ、直径１センチほどの穴がグローブボックスを外した左奥２０センチほどのところにあるので、そこを利用して配線引きの工具か針金を利用して配線の引き込みを行います。ここは穴の大きさが小さいので、ほかの配線を通すのはちょっと無理です。
純正のグロメットと配線カバーの中を通すときは、シリコングリスのスプレーなんかを使うといいと思います。<><>30<><>368<>yiCxVyW2DydhE<>211.134.57.169::0:::::<>1044919176<><>
348<>2003/02/04(Tue) 20:31:42<>龍騎＠024<><>リヤタワーバー<>初めて書きこします龍騎＠024です！
友人からEP72のリヤータワーバーを譲ってもらったので、さっそく付けようと思ったのですが、内装を剥がすのがめんどくさいヾ(・・;)ォィ
そんなわけで自分で製作してしまいました,タワーバー！
座席固定のフックにボルトで固定する簡易なものですが``r（＾＾；）ポリポリ
もちろんリヤシートは使えませんが(〃∇〃) ゞ
このクラブの中でリヤタワーバーを付けてる人はいますかね？
<><>0<><>0<>xEr4slh6wdngI<>211.122.134.168::0:::::<>1044358302<><>
355<>2003/02/05(Wed) 03:56:33<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: リヤタワーバー<>龍騎様、書き込みありがとうございます＼(^^)
自作リヤ・タワーバー！
取り付けは「U」の金具同士でしょうか？
なるほど考えましたね(^o^)
本格的なリヤのタワーバーは、内装は外したりカットしたりと手間が掛かります。
まったく違う作業ですが、ぴえセラのトランク内装を外してるところです。
（ネジ数本を外すだけで、内装は外れました）
しかし10分で外して、時間がなくなり、そのままの状態で走行中。
ガタガタうるさいです(..;)
ちょっと前まで、ぴえも鉄パイプを利用して自作したのですが、
1日で外してしまいました、、、。
リヤのタワーバーを付けると、リヤシートを倒して広々なトランクとして
使うことができなくなるのが欠点です。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>348<>xHiJyrl3QEyI6<>219.162.58.18::0:::::<>1044384993<><>
374<>2003/02/11(Tue) 23:39:51<>おっくー＠023<>okuda@changan.net<>Re[1]: リヤタワーバー<>こんばんは、おっくーです。
自分もリヤタワーバー自作して取り付けています。（鉄パイプ）
内装は外して、ショックの所に２本くっついています。
自称ツインリアタワーバーです。
もちろん、リヤシートは使用可能で、ロックもきちんと出来ます。
<><>15<><>348<>y3piMPhKNw.Lc<>218.16.106.11::0:::::<>1044974391<><>
337<>2003/02/03(Mon) 02:35:21<>クエストパワー<><>ドリンクホルダー？！<>こんばんは。
セラって、ドリンクホルダーに困るクルマですね。
実はフルエアロより先にドリンクホルダーが完成する予定なんです。
勘違いしないでくださいね！
これはエアロ企画とは別にプロデュースしたものですから。。。(^^)
昨日、ぴえさんからメールを頂きました。
いよいよ現実に一歩一歩近づいています。
今後は製作画像を少しづつアップしながら、報告していこうと思ってます。
我々はプロ意識と職人の技、そしてエアロダイナミクスワークを元に製作をしています。
皆さんの希望に添えるよう頑張って進めていきます！
完成まで宜しくお願いします。m(_ _)m
http://www.quest-power.com/sera/team_sera.htm<>www.questpower.com<>0<><>0<>xz3LiHM9pT1D6<>219.161.188.77::0:::::<>1044207321<><>
344<>2003/02/04(Tue) 06:40:42<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: ドリンクホルダー？！<>クエストパワー様
エアロの件でお世話になっております。
これから完成までは製作が大変かと思いますが
ファーストメンバーを含め、みんなで出来上がるのを楽しみにしております。
ドリンクホルダー、ターボキット等、セラ用パーツにも期待です！
よろしくお願いいたします。<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>337<>xA4yl93A2IbK.<>61.207.124.18::0:::::<>1044308442<><>
347<>2003/02/04(Tue) 20:30:09<>はるお<><>Re[1]: ドリンクホルダー？！<>クエストパワーさんはじめまして。。。
セラにはドリンクホルダーの設置には困り間する。。。
ドリンクホルダーの完成に期待です♪
<><>15<><>337<>xbJ9PhitOrYLI<>202.225.7.11::0:::::<>1044358209<><>
354<>2003/02/05(Wed) 02:37:48<>クエストパワー<><>Re[1]: ドリンクホルダー？！<>ぴえさん、はるおさん、クラブセラな皆さん、ご声援有難うございます。
ちなみにドリンクホルダーですが、後席センター部をそっくり交換するタイプです。
３５缶が２本とＣＤケースが７〜８枚セットできるような感じのものです。
情報が早いもので、すでにバックオーダー（？）状態です。。。
<>www.questpower.com<>15<><>337<>xS3vrTip.HNm2<>219.161.188.77::0:::::<>1044380268<><>
375<>2003/02/11(Tue) 23:58:36<>クエストパワー<><>Re[2]: ドリンクホルダー？！<>クラブセラな皆さん
ドリンクホルダーの詳細情報です。
後席センター部をそっくり交換するタイプ。
３５缶が２本、ＣＤケースが５枚。黒ゲル仕上げ。
その他にカーボン模様、木目模様（希望薄？）、など
予価 ￥１００００〜１５０００前後
サンプルは完成しました。
量産までもう少しです。(^^)v<>www.questpower.com<>30<><>337<>yC9apx.pWGPPM<>219.161.188.77::0:::::<>1044975516<><>
378<>2003/02/12(Wed) 23:31:48<>こやた＠019<>koyata@dream.com<>Re[3]: ドリンクホルダー？！<>ドリンクホルダー、かなり期待しています。
機能的だけでなくドレスアップとしても有効だと思います。
セラはホルダーの位置に困りますからね。
私もドリンクホルダーをアームレストに自作しようとしましたが、
運転のじゃまになってしまったためあきらめました。
発売が待ち遠しいです。<><>45<><>337<>yuZ/DiM7zIskk<>218.45.161.99::0:::::<>1045060308<><>
376<>2003/02/12(Wed) 15:04:45<>シルベル<><>NO TITLE<>はじめまして。セラに興味を持ち、ネットで調べ物をしていたら
ここにたどり着きました。
内容が分かりやすく、とてもうれしいです。
セラのページは結構多いのですが、一番充実してました。
台数も減ってるようなので、ぜひみなさん大切に乗ってください(^o^)
エアロの企画も、すごい案と実行力だと関心しました。
ぜひ出来上がったらホームページで紹介してくださることを期待しております。
これからも頑張ってください<><>0<><>0<>y9Oq1HAVTBW/A<>61.207.121.79::0:::::<>1045029885<><>
384<>2003/02/14(Fri) 22:34:15<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: NO TITLE<>シルベル様
Club SERAへようこそ！
> 内容が分かりやすく、とてもうれしいです。
ありがとうございます＼(^^)
「情報サイト」としても、頑張ってセラのことをまとめています。
今までは文字を打つことで精一杯でしたが、今度からはデザインも考えて
ホームページ製作をしていくつもりです。
これからもぜひ遊びに来てくださいね(^_^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>376<>zxJ2EuLrMQSMQ<>219.162.58.78::0:::::<>1045229655<><>
380<>2003/02/13(Thu) 23:07:55<>あおれんじゃい<><>メインページ<>カッコイイじゃないですか！
さすがピエさん！！！(^^)v<>www5.ocn.ne.jp/~acj<>0<><>0<>z7rMdf3KzByks<>219.161.188.77::0:::::<>1045145275<><>
381<>2003/02/14(Fri) 00:11:59<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[1]: メインページ<>
ほぼ毎日チェックしてたのにいきなり変わってビックリ！！
かなりイケててかっこいいですね。(^-^)b<><>15<><>380<>z/XN77buU0fDQ<>218.43.217.164::0:::::<>1045149119<><>
383<>2003/02/14(Fri) 22:31:13<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: メインページ<>実は、もっと変化します！？
ただいまトップページの構想中です。
（今のページは、完成度は20%ぐらいかも）
楽しみにしていてください(^^)
そのため、新規受付の返事が遅れておりますm(__)m
7人ほど、返事を書いてるとこですので、しばらくお待ち下さい。
あおれんじゃい様
ロゴの提案、ありがとうございました〜〜＼(^^)
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>380<>zH7f0gHzg.omY<>219.162.58.78::0:::::<>1045229473<><>
388<>2003/02/15(Sat) 00:08:54<>加賀美天鳳＠Club SERA017<>manta@tvk.ne.jp<>Re[1]: メインページ<>確かにカッコイイ。
更新、お疲れ様です。<><>15<><>380<>zg7URJ06E/ObE<>210.134.90.123::0:::::<>1045235334<><>
389<>2003/02/15(Sat) 00:47:11<>こやた＠019<>koyata@dream.com<>Re[1]: メインページ<>いいですねぇ。トップページ。
早く１００％で見てみたいです。
<><>15<><>380<>z/ioblH.D.2w.<>218.45.161.99::0:::::<>1045237631<><>
379<>2003/02/13(Thu) 22:52:00<>遊@030<>szk@f8.dion.ne.jp<>はじめまして！＆質問なんですが・・・<>はじめまして。遊＠030と申します。
挨拶が遅くなってすいません。これからよろしくお願いします。
早速質問なんですが、ＡＴのシフトノブを交換しようと思っているのですが
どなたか交換の仕方を知っていましたら教えていただけないでしょうか？
（センターコンソールを外さなきゃいけないみたいなんですがネジが見当たらなくて）
よろしくお願いします。<><>0<><>0<>za8ygjD1R2ViI<>219.108.95.242::0:::::<>1045144320<><>
382<>2003/02/14(Fri) 22:26:20<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: はじめまして！＆質問なんですが・・・<>遊＠030様、こんにちわ！(^o^)
ATシフトノブの交換ですが、確かセンターコンソールを外さなくても交換可能です。
純正のATシフトノブを外して、社外のATシフトノブを付けると思うのですが、
純正のATシフトノブの、下の部分（黒いプラスチック部）が
下に引っ張れるので、そこを下にずらすとネジが現れます。
あとはシフトノブの横にもネジがあったような、、、、
↑ごめんなさい、これはぴえが交換した時の記憶です。
一部間違えがあるかも知れませんm(__)m
ODのケーブルがあるので、結構交換に苦労するかも知れません(^^ゞ
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>379<>z8ETuABaJqL8o<>219.162.58.78::0:::::<>1045229180<><>
387<>2003/02/14(Fri) 22:55:22<>おみ＠００４<><>Re[2]: はじめまして！＆質問なんですが・・・<>確かにＯＤがあるのでめんどくさいですよね。
結局自分はセンターコンソールを外しました・・・。
灰皿の奥にある隠しねじを外して、センターコンソールの後ろのほうにあるねじを外して・・・。そんな感じだったような・・・。
ＰＳ・ぴえさん写真届きましたか？<><>30<><>379<>zkN0aDqI5C076<>211.18.70.249::0:::::<>1045230922<><>
391<>2003/02/15(Sat) 23:04:53<>遊@030<>szk@f8.dion.ne.jp<>Re[1]: はじめまして！＆質問なんですが・・・<>ぴえさん、おみさん、どうもありがとうございました。
早速今日交換作業しました。
せっかく教えていただいたのですが、結局センターコンソールを
はずして作業しました。
おかげさまで、ＲＡＺＯ製のカッコイイシフトノブを
取り付けることに成功しました。
とても満足しています。
アドバイスありがとうございました。
また何かありましたら、よろしくお願いします。<><>15<>1<>379<>zfOc04Emm/LLw<>219.108.95.242::0:::::<>1045317893<><>
392<>2003/02/16(Sun) 14:58:04<>りすと<><>ＡＴシフトノブを変えたい人へ<>ＡＴノブを変えるにはやはりセンターコンソールをはずすのが良いでしょう。
はずし方はいたって簡単！１．まず灰皿をはずしたとこのネジと
２．シフトノブから左右にたどってセンターコンソールの裏（足置きの布とセンターコンソールの間）のネジ左右１本ずつ
３．うでおき？物入れ？の左右下にネジ２本ずつ
計ネジ７本です。どれも短いプラスドライバーではずれます
あとはノブを見れば変えれるでしょう。ただしドライブなんとかのＯＮ ＯＦＦ．のコードがあるので切らないといけません。電工ペンチセットも買っておきましょう。セラはリヤウインカーのコードが切れやすいので持っておくと便利ですよ
<><>0<><>0<>zSDaTyftNfwu6<>218.222.54.230::0:::::<>1045375084<><>
377<>2003/02/12(Wed) 19:29:53<>grリュック<><>セラ画像アップしました！<>こんばんわ！ピエさん！！
今日はマイセラの画像をやっとアップしたので書き込みにきました！！
かなり色落ちしているのですが元気いっぱいで調子良いですよ〜♪
塗装を復活させるウラワザがあったら是非ご伝授ください！
我楽茶DIARIに画像アップしてるので、ぜひ見にきて下さい。<>www.garaku.org/<>0<><>0<>yH/kjy9ZCkpTc<>203.182.132.158::0:::::<>1045045793<><>
385<>2003/02/14(Fri) 22:40:26<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: セラ画像アップしました！<>grリュック様、こんにちわ！
早速、ホームページに遊びに行きました(^_^)
後期な真っ赤なセラですね！
> 塗装を復活させるウラワザがあったら是非ご伝授ください！
ぴえは専門じゃないので、上手くアドバイスできなくて申し訳ないのですが、
自分でボディーの塗装は、結構ムズカシイです。
もともとが焼き付け塗装なので、個人でスプレー塗装しても、
どうしても光沢などや色が違ったりと、大変でした。
もし塗装をするなら、プロにお任せが良いと感じました。
（自分で塗装した部品は、時間と共に色が悪くなってるのに気が付きガッカリ）
もし細かい傷や、光沢がないだけでしたら、コンパウンドなどを使って
磨いたり、ポリマー加工を頼んだりすると、キレイになりますよ！
免許取得、頑張ってください！(^_^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>377<>zkRLj.aDo..Jw<>219.162.58.78::0:::::<>1045230026<><>
386<>2003/02/14(Fri) 22:49:41<>おみ＠００４<><>Re[2]: セラ画像アップしました！<>塗装の復活って難しいですよねぇ。基本的には再塗装ですよね、同色ならば半塗装ですみますしね。最近気がついたのですが自分のセラも再塗装をしているようです。意識して見ないとほとんどわかりませんが・・・。でもセラの塗料って配合が細かいようなので塗装屋さんも嫌がるかも知れませんね。
<><>30<><>377<>z1ggxPEAa33Rc<>211.18.70.249::0:::::<>1045230581<><>
393<>2003/02/16(Sun) 21:31:04<>grリュック<><>Re[3]: セラ画像アップしました！<>ピエさん＞
そうですよね、自分で塗装はまず無理ですよね、、、、
塗装用のコンプレッサーとかは有るのですが、ブースがなくて、、、
藁にもすがる気持ちでオーリーワックスとか買ってみたのですが、
TVCMほどの効果はナシ！
気持ちきれいになったぐらいでした、、、。
なんかいい方法ないですかね〜？
おみさん＞
塗装屋さんの友達はいるのですが、友達価格でも結構なお値段、、、、
かなり効くコンパウンド情報教えてくださ〜い。<>www.garaku.org/<>45<><>377<>zil05gpOLcVag<>210.144.244.108::0:::::<>1045398664<><>
401<>2003/02/18(Tue) 22:09:09<>おみ＠００４<>omi_aki@yahoo.co.jp<>栃木県のセラ乗りに愛をこめて<>毎日のようにいろいろなセラとすれ違うのに、なかなか会員の方で栃木県という人が現れません。悲しい限りです・・・。
朝に４号線ですれ違う黒セラの方。
県北ですれ違う赤セラの方。
県北で見かける金セラのおねーさん。
ほかたくさんの方々。
せっかく変わった車に乗ってるんだから交流しましょう。<><>0<><>0<>z11nWzFNy8uWo<>211.134.57.11::0:::::<>1045573749<><>
414<>2003/02/20(Thu) 22:15:15<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: 栃木県のセラ乗りに愛をこめて<>セラに乗っていると気が付くのですが、時々セラを見かけますよね！
（ぴえの近所でも5台ぐらいセラがいます）
でもインターネットしてない方や、Club SERAの存在をしらない方も
いらっしゃるかも知れないのが寂しい現実です(;.;)
もっとたくさんのセラオーナーに見てもらえるように頑張り中です！
栃木の会員が増えるのを待っていてくださいね！
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>401<>AJdslsJLnhxlc<>61.207.118.45::0:::::<>1045746915<><>
399<>2003/02/18(Tue) 01:17:41<>ふう＠２１<><>教えてください！<>みなさんお久し振りです。早速ですが、ドアを開けた時につくランプを
増設したいのですが、どこから電源を取ればいいのかわかりません。。。
シートベルトの付いてる内装を外したら、ルームランプの線がきている
らしいのですが、何色がプラスで何色がマイナスなのか？それからどうやって
増設するライトに接続すればいいのか教えて下さい。
「セラを改造しよう」の「ドア連動の〜」も参照させて頂きましたが…
何分、超ド素人のためわかりません。。。
どなたか教えて下さい。
ちなみにマイセラはドアカーテシーはついてないです。<><>0<><>0<>zLX9yAglQ6PMI<>220.42.8.157::0:::::<>1045498661<><>
410<>2003/02/20(Thu) 03:00:35<>りすと<><>Re[1]: 教えてください！<>黒がプラスで赤がマイナスです。ルームランプからかインパネのドア警告灯で良いとおもいますよ<><>15<><>399<>zdZ.6YeMIpqf6<>218.222.68.83::0:::::<>1045677635<><>
418<>2003/02/20(Thu) 22:52:49<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: 教えてください！<>一番簡単なのが、ルームランプにある配線です。
ただし、狭いのと、コードが短いので作業が大変かも知れません。
また、ルームランプの配線に接続した場合は、
天井の内装を通してコードを隠す作業が必要ですね。
＊参考＊
ルームランプ配線
青-黄色が＋、赤-黄色がドア（マイナス）でした。
シートベルトのある内装の中にも、赤-黄色のコードがあるので
そこに増設するライトのマイナスを接続すれば大丈夫です。
プラスは、どこでもOKです。
一番簡単なのは、オーディオ部のプラス配線に接続することです。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>399<>AYi70QEQthrug<>61.118.57.142::0:::::<>1045749169<><>
403<>2003/02/19(Wed) 18:48:48<>あすか<><>ふと、思ったこと<>せが○いじりとゆーゲームのせ○れラリーにでてくる車はどう見てもセラにそっくりなのだが…
どなたか確認した方ご一報下さい。<><>0<><>0<>zaKlPSWKuV1dU<>61.200.105.170::0:::::<>1045648128<><>
406<>2003/02/19(Wed) 23:29:49<>ペチかっコ<><>Re[1]: ふと、思ったこと<>> せが○いじりとゆーゲームのせ○れラリーにでてくる車はどう見てもセラにそっくりなのだが…
ゲーム中で、路上駐車してる黄色の車のことでしょうか？
あれはセラですね（笑）
<><>15<><>403<>zDtikmJha4Lh6<>211.130.236.233::0:::::<>1045664989<><>
407<>2003/02/19(Wed) 23:39:20<>もだん＠029<><>Re[2]: ふと、思ったこと<>>せが○いじりとゆーゲームのせ○れラリーにでてくる車はどう見てもセラにそっくりなのだが…
確か、作者も（元？）セラオーナーだったような・・・。<><>30<><>403<>zy3FbZUi57H.M<>218.45.121.28::0:::::<>1045665560<><>
408<>2003/02/20(Thu) 01:34:00<>キヨ＠011<>sera-ken@minos.ocn.ne.jp<>Re[1]: ふと、思ったこと<>> せが○いじりとゆーゲームのせ○れラリーにでてくる車はどう見てもセラにそっくりなのだが…
> どなたか確認した方ご一報下さい。
セラですね（笑）せがれをいじりたおすとセラのミニゲームが出来ました。
色もベース色のイエロマイカメタリック（たぶん）ですね。<><>15<><>403<>z4f6jQT9fhnzo<>218.43.217.80::0:::::<>1045672440<><>
419<>2003/02/20(Thu) 22:58:10<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: ふと、思ったこと<>結構、いろいろなところでセラって活躍してますよね！
話は変わりますが、本日発売の「driver 3.20号」の134ページに
セラが出ています。
スタッフの方が購入したようです。
H2、NS、クリーンエース、ピラースポットライト、フォグランプ、純正アルミ。
Club SERAホームページを見てくれてるかも！？<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>403<>AYi70QEQthrug<>61.118.57.142::0:::::<>1045749490<><>
316<>2003/01/29(Wed) 00:34:33<>あすか<><>セラフリーク万歳＼（＾＾）／<>今私もセラに乗ってまーす（＾＾）
しかも二台目…（笑）
一度乗ると病みつきになっちゃいますね
素直でとってもよい子です
…で、そのセラもそろそろ年季が入りすぎたのかサスがかなりヤバ目な状態（＊o＊）
どなたかセラさんにつけられるサスをご存じ無いですか？
<><>0<><>0<>wjmsQq0Wlye/E<>61.200.102.79::0:::::<>1043768073<><>
318<>2003/01/30(Thu) 01:05:20<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[1]: セラフリーク万歳＼（＾＾）／<>あすか様
Club SERAへようこそ！
セラ2台目ですか！
セラの魅力に取り付けれましたね（笑）
その気持ち、よーく分かります(^^)
足回りの件ですが、FAQにまとめてあります。参考にしてください
http://www89.sakura.ne.jp/~cocoa/faq/faq10.html
足回りを交換されましたら、ぜひ感想を教えてください。
これからもClub SERAをよろしくです＼(^^)<>black.sakura.ne.jp/~sera<>15<><>316<>wabuE7fXKcfDQ<>61.207.120.32::0:::::<>1043856320<><>
411<>2003/02/20(Thu) 03:09:32<>りすと<><>Re[1]: セラフリーク万歳＼（＾＾）／<>愛知共販でセラのノーマルサス新品を買うってのもあり？<><>15<><>316<>zC7ZMB4yChprY<>218.222.68.83::0:::::<>1045678172<><>
416<>2003/02/20(Thu) 22:22:19<>ぴえ＠Club SERA001<>sera@black.sakura.ne.jp<>Re[2]: セラフリーク万歳＼（＾＾）／<>乗り心地を優先するなら、トヨタ・セラ純正パーツですね！
走行性を重視するなら他社製ですが、ノーマルに比べると
やっぱり固いと感じると思います。
<>black.sakura.ne.jp/~sera<>30<><>316<>Als/iyg9zzXe2<>61.207.123.80::0:::::<>1045747339<><>
420<>2003/02/20(Thu) 23:12:22<>こやた＠019<>koyata@dream.com<>Re[1]: セラフリーク万歳＼（＾＾）／<>はじめまして。こやた＠019です。
私もセラ２台目です。（一度廃車にして、再登録だから１台か・・・）
よろしくお願いします。
乗り心地重視で純正のサスに交換するのも良いですが、
どうせお金を出すなら別のものに交換したほうが、
面白いですよ。
今までのセラとは別の楽しみが出てきますよ。
ただ、純正以外を使うときはサスとショックの相性、
乗り心地などが違ってきますから、
交換している人に聞いてみるのも良いのではないでしょうか。
古くなっている車が多いですから交換している人も多いと思いますよ。
失敗すると泣けてきますから・・・。
ね、ぴえさん。
<><>15<><>316<>AgwYvaOJ09GII<>218.45.161.99::0:::::<>1045750342<><>
402<>2003/02/19(Wed) 18:44:26<>あすか<><>質問で〜す<>セラ（平成２年の）にグランツァＶ(EP91)用の純正サス・ショックって移植できますか？
教えて下さいっｍ（＿ ＿）ｍ<><>0<><>0<>z6h6W8Tq9tsik<>61.200.105.170::0:::::<>1045647866<><>
404<>2003/02/19(Wed) 20:37:53<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>Re[1]: 質問で〜す<>あすかさん、はじめまして
足回りの移植ですが、クラブセラのFAQに詳しく載ってますので、
まずはそちらに目を通してから、分からないことを質問した方がいいと思います。
FAQの足回りのページをチェックですね<><>15<><>402<>zrB1JpnLa5JFU<>211.123.224.235::0:::::<>1045654673<><>
412<>2003/02/20(Thu) 19:18:10<>あすか<><>Re[2]: 質問で〜す<>足回りのページをチェックしたのですが…８２までは確認できましたが９１は確認できなかったのです（；；）
<><>30<><>402<>AILiutsBSC2pY<>218.219.58.147::0:::::<>1045736290<><>
413<>2003/02/20(Thu) 22:01:51<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>Re[3]: 質問で〜す<>> 足回りのページをチェックしたのですが…８２までは確認できましたが９１は確認できなかったのです（；；）
え？のってますよー＞91の事も。
EP90系の場合って、、、とこですよ<><>45<><>402<>A/Cesfhf4F2Gc<>61.207.118.45::0:::::<>1045746111<><>
424<>2003/02/21(Fri) 01:13:44<>あすか<><>Re[4]: 質問で〜す<>発見しました（＾＾）ｖ
…がっ、ハードのことは全然わかりません（涙）
社外品で品番調べて同じならつくという話を聞いたのですが…<><>60<><>402<>A4vMgEBd8dLjc<>61.211.211.77::0:::::<>1045757624<><>
425<>2003/02/21(Fri) 01:51:10<>polly@yokohama<>polly3452@hotmail.com<>Re[5]: 質問で〜す<>簡単に説明すると、ネジの数が違います。
セラは4本で固定ですが、91は3本です。
このボルトの部分（アッパーサポート）を交換すれば
装着可能ですが、知識がないと難しいかも知れませんよ。
> …がっ、ハードのことは全然わかりません（涙）
「アッパーサポート」とネットで検索したり、
「足回り 基本」などで検索すると勉強になります。
まずは勉強して、どうしても分からない時に聞くのもネチケットです。
> 社外品で品番調べて同じならつくという話を聞いたのですが…
セラ用と同じ型番なら大丈夫ですが、セラと同じ型番のはEP82前期と中期などです。
がんばってください。<><>75<><>402<>A.aHXTm9IxB6A<>61.119.146.137::0:::::<>1045759870<><>